- سيطرة سوقية مطلقة: تتربع ياريس كروس على عرش مبيعات تويوتا في أوروبا بأكثر من 200 ألف وحدة، مستحوذة على 11% من فئة الكروس أوفر الصغيرة.
- هوية بصرية محدثة: حصل طراز 2027 على ملامح أكثر رقياً، شملت تغييراً في التوقيع الضوئي للمصابيح الأمامية وشبكة تهوية بنمط "خلايا النحل".
- قوة هجينة متوفرة: تتوفر السيارة حصرياً بمنظومة دفع هجينة (1.5 لتر) بخيارين من القوة (116 أو 131 حصان)، مع إمكانية طلب نظام الدفع الكلي للعجلات.
- موعد الإطلاق والسعر: ستبدأ السيارة بالوصول لصالات العرض في صيف 2026، وبسعر افتتاحي متوقع يقارب 28,800 يورو.
أزاحت شركة «تويوتا» السِتار رسميًا عن النُسخة المُحدثة من طراز «ياريس كروس» للعام 2027 في الأسواق الأوروبية، وهي النُسخة التي شهدت عِدة تغيرات بدءاً من مُقدمة السيارة ووصولاً إلى توفير أنظمة تقنية أفضل داخل المقصورة الداخلية.
جاءت «تويوتا ياريس كروس» على قمة أكثر سيارات الصانع الياباني مبيعاً في السوق الأوروبي بمبيعات وصلت إلى 200,477 وحدة لم تضعها فقط على قمة أفضل سيارات «تويوتا» مبيعاً في أوروبا، بل سجلتها كأفضل طراز كروس أوفر صغير الحجم في فئته بفضل امتلاكه حصة 11 بالمائة من مبيعات هذه الفئة في أوروبا.
تعديلات «ياريس كروس 2027» التصميمية.
بفضل مكانتها الناجحة نتفهم تَحفظ الشركة في إجراء تغيراتٍ كبيرة على التصميم لكن في الواقع التعديلات التصميمية الجديدة رفعت من رُقي ملامح «تويوتا ياريس كروس 2027» الخارجية. حيث تم تغير التوقيع الضوئي لإنارة التشغيل النهارية بالمصابيح الأمامية، ودَمج شبكة التهوية الرئيسية بالمصد الأمامي بنمط «خلايا النحل» مع إجراء بعض التغيرات على المنطقة السفلية للمصد الأمامي والتي تتغير وفقاً للفئة.
أيضًا قدمت «تويوتا» عجلات رياضية سبائكية جديدة بتصميم جديد وبقياس يتراوح بين 17 وحتى 18 بوصة، بالإضافة إلى توفير عِدة ألوان زاهية جديدة في قائمة ألوان البدن الخراجي المُمكن توفيرها، في حين احتفظ التصميم الخلفي والجانبي بنفس ملامحهم السابقة.
أما داخل المقصورة. احتفظت «تويوتا ياريس كروس 2027» تقريبًا بنفس التصميم والتقنيات على غير العادة، فلقد قدمت الشركة فقط تطعيمات زينة بلونٍ بلاتيني جديد، في حين بقيت شاشة نظام الترفيه والمعلومات والتي تُقدم بحجم يصل إلى 10.5 بوصة دون تغير، كما ظَلت السيارة مُعتمدة على لوحة عدادات رقمية تُعرض بياناتها على شاشة بحجم 12.3 بوصة للفئات العُليا، وتم تعديل تقديم بعض الخيارات في فئات السيارة.
منظومة هجينة حصرًا.
وستبقى «تويوتا ياريس كروس 2027» الجديدة معتمدة حصرًا على منظومة دفع هجينة تُقدم بنمطين من القوة. كلاهما يستخدم محرك بنزين ثلاثي الأسطوانات سِعة 1.5 لتر مع محرك كهربائي مُثبت بين المحرك وناقل الحركة الأوتوماتيكي المُستمر التغيير «CVT» وتأتي تِلك المنظومة بقوة 116 أو 131 حصان على التوالي ويُمكن طلب نظام دفع كُلي للعجلات اختياريًا بإضافة مُحرك كهربائي آخر على المحور الخلفي للعجلات.
-
- المصدر: تويوتا.
-
- التعديلات التصميمة الجديدة على تويوتا ياريس كروس 2027.
-
- التصميم الخلفي للسيارة.
-
- فئة تويوتا ياريس كروس GR سبورت الجديدة.
-
- بقيت المقصورة الداخلية دون تغيرات كبيرة.
الأسعار وموعد الوصول للأسواق.
ومن المُقرر أن يستمر إنتاج «ياريس كروس 2027» الجديدة في نفس مُنشأة الشركة الإنتاجية في فرنسا، على أن تبدأ السيارة في الوصول إلى صالات العرض خلال صيف العام الجاري تِباعاً لأسواق أوروبا والتي لم يُعلن بعد عن أسعار السيارة بها ولكن تُباع النُسخة الحالية بأسعار تبدأ من 28,800 يورو ولا نتوقع تغيرات كبيرة على الأقل في سعر أولى فئات السيارة.
