على الرغم من تلقيها لبعض التحديثات التصميمية الخارجية مؤخرًا، كَشفت بعض وثائق وزارة الصناعة وتكنولوجيا المعلومات الصينية، عن أولى الصور للنسخة المُحدّثة بعُمق من طراز السيدان المتوسط الحجم، جيلي بريفيس 2024 الجديد، والمُنتظر إطلاقه رسميًا نهاية العام الجاري.
التغيرات الجديدة على موديل عام 2024 ستكون أكثر شمولية، ووضوحًا مقارنة بالتغيرات التي كُشف عنها مُنذ عامٍ تقريبًا، مع مُقدمة حادة رياضية ذات طابع هجومي واضح، خاصة مع شبكة التهوية الجديدة الأكبر حجمًا، والمصد الأمامي الرياضي، والمصابيح الأمامية الجديدة دقيقة التفاصيل.
كذلك تم تحديث المظهر الجانبي بتفاصيل تصميمية دقيقة، فضلاً عن تغيرات كبيرة على التصميم الخلفي للسيارة، والذي استحوذ على طاقم جديد للمصابيح الخلفية المُتصلة، ومصدٍ خلفي جديد، مع تصميم مُجدد لمخارج نظام العادم.
التحديثات والتغيرات الجديدة ساهمت في أن يزداد طول السيارة وصولًا إلى 4825 ملم، بزيادة مقدراها 40 ملم، مع زيادة مقدارها 11 ملم لعرض السيارة وصولًا إلى 1880 ملم، مع الاحتفاظ بنفس الارتفاع عند 1469 ملم، وبالطبع دون مساس طول قاعدة العجلات عند 2800 ملم.
ويتم تصنيف جيلي بريفيس في السوق الصيني كطراز مُدمج، لكنه في الواقع سينافس طرازات شأن MG6، ودونج فينج A60 ماكس، وشيري أريزو 8 الجديدة، لذا فهي كبرزخٍ بين قطاع السيدان المُدمج، والسيدان المتوسط الحجم.
ولم يتم نشر أي صور توضّح التغيرات الداخلية، ولكن بعض الصور الصور التجسسية التي تم نشرها مُشبقًا وضحت أن جيلي بريفيس 2024 الجديدة ستنال مقصورة محدثة بالكامل تتشابه في أغلب خطوطها مع طرازات كول راي 2024 الجديدة، وأطلس 2024 الجديدة.
حيث ستعتمد السيارة على نظام ترفيهي معلوماتي حديث يتم التحكم به عبر شاشة بقياس 13.2 بوصة، مع أحدث إصدارات واجهة المُستخدم المعتمدة لدى الشركة، والقائمة على مُعالج كوالكوم 8155 الجديد، بالإضافة إلى شاشة تعرض بيانات لوحة العدادات، وعجلة قيادة مُربعة الشكل.
لا تحديث مؤكد عن تغيرات لمنظومة الدفع الخاصة بطراز جيلي بريفيس 2024 المُجدد، لكن تٌشير بعض التقارير على نية الصانع الصيني على الاعتماد على محرك جديد مؤلف من أربع أسطوانات بسعة 2.0 لتر، مع شاحن توربيني جبري.
القوة الميكانيكية للمحرك ستصل إلى 218 حصان، مع قدرة على إنتاج عزم دوران أقصى يبلغ 325 نيوتن / المتر، مقترن مع ناقل حركة أوتوماتيكي مزدوج القابض مكوّن من سبعة نسب أمامية، يتصل بالمحور الأمامي للعجلات.
ويُقال أن بريفيس 2024 قد تحصل على منظومة هجينة دون توضيح قوة إجمالية للمنظومة مُجمعة، لكن مع محرك بنزين سعة 1.5 لتر، يُنتج قوة تبلغ 163 حصان وحده، مع ناقل حركة أوتوماتيكي أيضًا مكوّن من سبع سرعات أيضًا.
