هيونداي النترا N 2028 مع تصميم جريء وبمحرك هايبرد لأول مرة

تستعد هيونداي النترا N 2028 لفتح فصلٍ جديد في قطاع السيارات الرياضية مُدمجة الحجم، بعدما كشفت تقارير وصور تخيلية حديثة عما قد تبدو عليه ملامح الجيل القادم من النُسخة مُرتفعة الأداء من أحدث أجيال السيدان ذات الشعبية. التي تُعد بتغيير جذري لتكون أول طراز يحمل شعار «N» مُعتمداً على منظومة دفع هجينة.

وكانت هيونداي قد أجرت اختباراتها الأخيرة لمحركها الجديد الذي سيكون القلب النابض لنُسخها الرياضية في المستقبل ضمن مشاركتها الأخيرة بسباق التحمل 24 ساعة بحلبة «نوربرج رينج» في شهر مايو الماضي بعدة نُسخ بالمحرك الجديد أنهت جميعها السباق حتى النهاية.

تصميم جريء مستوحى من مستقبل هيونداي.

من المتوقع أن تعتمد هيونداي النترا N 2028 على لغة تصميم الشركة الجديدة والمُسماة بفن الفولاذ «Art of Steel»، حيث تستلهم بعض ملامحها من نموذج N Vision 74 الاختباري الذي لاق إعجاباً واسعاً بين عشاق العلامة الكورية.

ووفقاً للصور التصميمية المبنية على توقعات قناة التصميم الكورية «Gotcha Cars»، ستأتي هيونداي النترا N 2028 الجديدة بأغلب ملامح الواجهة الأمامية الحادة التي قَدمتها النُسخة القياسية من النترا 2027 لكن مع عِدة تعديلات رياضية واضحة. شأن المُشتت الهوائي الأكبر حجماً مع أجنحة جانبية صغيرة.

كما يتوقع أن يتزيّن جانبي السيارة بأعتاب جانبية جديدة أكثر بروزاً، تمتد إلى المصد الخلفي المتوقع أن يحظى بناشر هوائي رياضي أكثر تحديداً. وبالطبع تَزيّين هذه القطع باللون الأحمر المُميّز لقطاع «N» الرياضي.

أول محرك هايبرد يحمل شعار N.

لعل أبرز ما يُميز هيونداي النترا N 2028 الجديدة هو التغيير الجذري في منظومة الحركة. فبحسب المعلومات الأولية التي نشرها موقع «Korean Car Blog»، من المتوقع أن تعتمد السيارة على محرك الشركة الجديد المشحون جبرياً والمُدار بالبنزين المؤلف من أربع أسطوانات لكنبسعة 2.5 لتر مع دعم محرك كهربائي ضمن نظام هجين عالي الأداء، لتصبح أول سيارة في عائلة N تستخدم هذه التقنية.

ومن المتوقع أن يحقق هذا النظام عدة مزايا مهمة، أبرزها:

• قوة حصانية أعلى من الجيل الحالي، يُقدرها البعض بحوالي 360 حصان.
• استجابة أسرع بفضل العزم الفوري للمحرك الكهربائي.
• تحسين استهلاك الوقود والانبعاثات.
• الحفاظ على الشخصية الرياضية التي تشتهر بها سيارات.

وترى هيونداي أن هذه الخطوة تمثل مرحلة انتقالية تجمع بين محركات الاحتراق الداخلي التقليدية ومستقبل السيارات الكهربائية عالية الأداء، لذا فمن المتوقع أن يتم تقديم نُسخة أخرى غير هجينة في أسواقٍ مُحددة.

موعد الإطلاق المتوقع.

النُسخة القياسية من هيونداي النترا 2027.

تُشير التقارير إلى أن هيونداي ستكمل أولاً إطلاقها التجاري للنسخة القياسية للجيل الثامن من النترا خلال نهاية عام 2026، على أن تتبعها نسخة هيونداي النترا N 2028 مُرتفعة الأداء بعد ذلك بفترة قصيرة ربما خلال الربع الثاني من عام 2027.