نيسان تيكتون 2027 رسميًا في أسواق الشرق الأوسط

بمحرك بقوة 153 حصان، مع ناقل حركة مزدوج القابض رطب.

في هذا المقال
  • إستعرضت نيسان نسخة الشرق الأوسط من تيكتون في معرض «Auto World» الكويت تمهيدًا لإطلاق السيارة في أسواق المنطقة تِباعًا
  • تأتي السيارة بتصميم عملي معاصر سلس تقول نيسان أنه مستلهم من سيارات نيسان الأكبر حجمًا وخصوصًا نيسان باترول.
  • سيتم بناء النسخة المخصصة للشرق الأوسط في مصنع الشركة بمدينة تشيناي الهندية بجوار شقيقتها رينو داستر نسخة الهند.
  • من المقرر بدء طرح السيارة قبل نهاية العام الجاري بسعر إقليمي معلن يبلغ 19 ألف و500 دولار أمريكي أو ما يوازي مليون جنيه مصري.
حجم الخط: 0

تستعد شركة نيسان لطرح نيسان تيكتون الجديدة كلياً في الشرق الأوسط، بعد إستعراض النسخة المخصصة للمنطقة وبدء تلقي طلبات الشراء للسيارة رسمياً في أسواق الشرق الأوسط.

وبعد أن ظهرت تيكتون عالمياً للمرة الأولى في الهند خلال يوليو الماضي، وصلت نيسان تيكتون الآن إلى المنطقة بهدف زيادة حضور نيسان في فئة الكروس أوفر المدمجة، مستفيدة من مزايا كثيرة وتصميم عملي معاصر تقول نيسان أنه مستلهم بصورة واضحة من ملامح سيارات نيسان الأكبر حجماً، وعلى رأسها نيسان باترول، لكن في قالب أصغر وأكثر ملاءمة للاستخدام اليومي داخل المدن.

تيكتون تبدأ رحلتها الشرق أوسطية

كشفت نيسان عن تيكتون المخصصة لأسواق الشرق الأوسط خلال ظهور إقليمي في معرض «Auto World» الكويت، لتكون المنطقة واحدة من المحطات الرئيسية في خطة انتشار الطراز الجديد عالمياً كأول الأسواق العالمية إستقبالًا للسيارة بعد السوق الهندي.

وتؤكد نيسان أن تيكتون طُورت وفق فلسفة «سيارة واحدة، عالم واحد»، بينما يتم تصنيعها في مصنع الشركة بمدينة تشيناي الهندية، وهو المصنع ذاته الذي ينتج الجيل الجديد من رينو داستر الموجه للأسواق الهندية.

تشترك نيسان تيكتون في أساسها الهندسي مع داستر الجديدة، لكنها لا تكتفي بإعادة تقديم السيارة نفسها بشعار مختلف؛ إذ منحتها نيسان تصميماً خارجياً وشخصية خاصة بها، على الرغم من التشابه الواضح في عدد من التفاصيل.

ملامح مستوحاة من باترول

من النظرة الأولى، تحاول تيكتون تقديم حضور بصري أكبر من أبعادها الفعلية، وهو تحديداً ما تركز عليه نيسان في تسويق السيارة للمنطقة.

وتستعير الواجهة لغة تصميم مرتبطة بسيارات نيسان الأكبر، مع مصابيح أمامية وتوقيع إضاءة مميز، إلى جانب هيكل عريض بسيط الملامح أنيق وإن كان غير ملفت أو ثوري التفاصيل.

وتدعي نيسان ارتباط التصميم بعائلة باترول؛ فالشركة تشير صراحة إلى أن نيسان تيكتون تستلهم بعض عناصرها من السيارة الأيقونية في تشكيلة الصانع الياباني، مع الحفاظ في الوقت نفسه على شخصية مستقلة تناسب فئة السيارات المدمجة.

أبعاد مدمجة وخلوص أرضي مرتفع

الطول4348 مم
العرض1815 مم
الارتفاع1674 مم
قاعدة العجلات2657 مم
الخلوص الأرضي212 مم
سعة الأمتعة (الحد الأدنى)518 لتر

وتبلغ أبعاد النسخة الشرق أوسطية 4348 مم للطول، مع قاعدة عجلات يبلغ طولها 2657 مم، بينما يصل الخلوص الأرضي إلى 212 مم، وهي أرقام تمنح السيارة وضعية مرتفعة وتساعدها على التعامل مع تنوع ظروف الطرق في المنطقة.

كما تتوفر السيارة بعجلات رياضية مسبوكة قياس 18 بوصة في بعض الفئات، وهو ما يضيف إلى حضورها الخارجي ويعزز الطابع الرياضي الذي تحاول نيسان ترسيخه.

محرك 1.3 لتر هو الخيار المعلن للشرق الأوسط

على عكس السوق الهندية التي تتوفر فيها تيكتون بأكثر من خيار للمحركات، تصل النسخة المخصصة للشرق الأوسط حالياً بمحرك واحد معلن.

وهو محرك بنزين رباعي الأسطوانات سعة 1.3 لتر مع شاحن توربيني، يولد 153 حصاناً و278 نيوتن متر من عزم الدوران، ويتصل بناقل حركة أوتوماتيكي بقابض مزدوج رطب من 6 سرعات.

وتختلف أرقام المحرك قليلاً عن النسخة الهندية، التي يولّد فيها المحرك ذاته إلى 163 حصاناً و280 نيوتن متر، بينما تعتمد النسخة الشرق أوسطية على معايرة أنسب لأسواق المنطقة. ووفق المعلومات المنشورة في بيان الشركة الرسمي، فإن نظام الدفع في تيكتون يظل أمامياً.

مقصورة أكثر تطوراً من المتوقع

لم تركز نيسان على الشكل الخارجي فقط، بل حصلت المقصورة أيضاً على مجموعة من التجهيزات التي تضع نيسان تيكتون في منافسة مباشرة داخل فئة الكروس أوفر المدمجة ذات التجهيزات المرتفعة.

وتضم قائمة التجهيزات، لوحة رقمية للعدادات بقياس 10.2 بوصة، إلى جانب شاشة لنظام المعلومات والترفيه بقياس 10.1 بوصة، مع دعم الاتصال اللاسلكي عبر «آبل كار بلاي» و«أندرويد أوتو».

وتشمل التجهيزات المتاحة كذلك فتحة سقف بانورامية، ومقاعد أمامية مزودة بخاصية التهوية، وتكييفاً أوتوماتيكياً ثنائي المناطق، وشاحناً لاسلكياً، إلى جانب مساحة تخزين مبردة داخل مسند الذراع المركزي ونظام صوت مستند على برنامج «Arkamys Auditorium» بستة مكبرات صوت.

أما صندوق الأمتعة، فيمكن الوصول إليه بسهولة أكبر في الفئات المجهزة بالباب الخلفي الكهربائي، بينما تضيف المقاعد الخلفية القابلة للطي بنسبة 60:40 قدراً أكبر من المرونة عند نقل الأمتعة.

حزمة واسعة من أنظمة السلامة

تحصل نيسان تيكتون الشرق أوسطية أيضاً على مجموعة من أنظمة مساعدة السائق، من بينها كاميرات رؤية متعددة الزوايا تعمل إلى جانب 12 حساساً للموجات فوق الصوتية للمساعدة أثناء المناورة والركن.

وتتضمن التجهيزات أيضاً مثبت سرعة ذكي مع خاصية التوقف والانطلاق، ونظام مراقبة النقطة العمياء، والمساعدة على الحفاظ على المسار، والفرملة التلقائية في حالات الطوارئ، إلى جانب 6 وسائد هوائية قياسياً.

متى تصل نيسان تيكتون إلى المنطقة؟

1 / 0

وتؤكد نيسان أن تيكتون ستتوفر في أسواق الشرق الأوسط خلال العام الجاري، مع بدء الحجوزات عبر شبكة شركائها المعتمدين، بينما تختلف مواعيد التوافر والمواصفات النهائية والأسعار من سوق إلى آخر وفقاً للضرائب والتجهيزات المحلية، مع إتاحة تسجيل الاهتمام بها عبر موقعها الإقليمي.

أما السعر المعلن إقليمياً، فيبدأ من نحو 19 ألف و500 دولار أمريكي (نحو مليون جنيه مصري) قبل احتساب ضريبة القيمة المضافة، مع التأكيد على أن السعر النهائي في كل دولة لم يُحدد بالضرورة وفق الرقم ذاته، نظراً لاختلاف الضرائب والمواصفات والأسواق.

أحمد الحداد

أمتلك خبرة تمتد لأكثر من عشرون عاماً في مجال صحافة السيارات، سبق لي العمل في العديد من المجلات المكتوبة والمنشورة في مصر والشرق الأوسط. هذا فضلاً عن اهتمامٍ بالغ بعالم السيارات مُنذ الصِغر وخصوصاً كيف تعمل الأشياء وتعديل وميكانيكا السيارات.

اترك تعليقاً

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها بـ *

زر الذهاب إلى الأعلى