
- تم التقاط صور واضحة للسيارة أثناء ما يبدو تجمع صحفي قبل الإطلاق الرسمي خلال أيام.
- تُظهر الصور تحديثات كبيرة على مقدمة السيارة للاستمرار في التنافس مع هيونداي أكسينت الجديدة.
- من المتوقع الاحتفاظ بنفس التصميم الداخلي مع إجراء تحديثات ممكنة على نظم الاتصال الداخلية.
- لا تغيرات متوقعة أسفل غطاء المحرك حيث ستبقى سيتي 2027 الجديدة معتمدة على نفس نظم الحركة الحالية.
كشفت صور تجسسية جديدة عن الملامح النهائية للنسخة المُحدثة من هوندا سيتي للعام 2027، وذلك قبل الكشف الرسمي المُرتقب في السوق الهندية في الثاني والعشرون من الشهر الجاري.
السيدان اليابانية ظهرت دون أي تمويهات تقريبًا أثناء ما يبدو أنه لقاء ضم بعض الصحفيين «ناشر الصور الأصلية صحفي هندي»، لتوضح حجم التعديلات الكبير والمفاجئ لنا في الواقع والتي تستهدف الحفاظ على تنافسية الطراز داخل فئة السيدان المدمجة والتي تشهد منافسة ساخنة في الهند مع هيونداي فيرنا والتي تُقدم في المنطقة بمُسمى هيونداي أكسينت، وسكودا سلافيا، وتويوتا بيلتا.
ما الجديد في هوندا سيتي 2027؟

كان من المفاجئ لنا حجم التعديلات الشكلية التي حصلت عليها السيارة، خاصة أن الشركة كانت قد أعلنت عن نيتها إطلاق جيل جديد تماماً من سيتي خلال العام القادم على أقصى تقدير.
وتُشير الصور التي تم نشرها بامتلاك هوندا سيتي 2027 لحزمة تحديثات خارجية ترّكزت بصورة أساسية بمُقدمة السيارة التي تم اعادة تصميمها بالكامل تقريباُ، حيث تتضمن:
- شبكة أمامية جديدة بتفاصيل أكثر حدة.
- مصابيح أمامية مُعاد تصميمها بالكامل.
- شريط إضاءة مُدمج بشبكة التهوية يوصل بين المصابيح الأمامية ويندمج مع الإضاءة النهارية.
- إلى جانب تعديلات في تصميم المصد الأمامي.
- تصميمًا جديدًا للعجلات الرياضية السبائكية.

أيضاً نرى تحديثاتٍ واضحة على التصميم الخلفي، حيث سيتم تقديم هوندا سيتي 2027 الجديدة بعدد من التحديثات الخلفية تشمل:
- مصد خلفي مُعاد تصميميه.
- مصابيح خلفية بنفس الحدود الخارجية لكن مع تحديثاتٍ واضحة على نمط وتفاصيل الإضاءة الداخلية.
- بالإضافة إلى توّفر السيارة بشريط LED يوصل بين المصابيح الخلفية على باب غرفة الأمتعة.
الصور الجديدة للمقصورة الداخلية للسيارة تُشير وفقاً لتقارير مرتبطة أن هوندا سيتي 2027 حصلت على تحديثاتٍ تصميمية محدودة للغاية داخل المقصورة، وإضافة عِدة تجهيزات داخلية مثل نظام رؤية مُحيطي بزاوية 360 درجة، مع مقاعد أمامية مُهواة.
مع التركيز على تعزيز التجهيزات التقنية وأنظمة الاتصال والترفيه وتحسين شاشة نظام الترفيه وتغير حجمها، بالإضافة إلى بعض التحسينات المرتبطة بالخامات والتفاصيل الداخلية بهدف رفع الإحساس بالجودة والحداثة داخل السيارة.
لا تغير على نُظم الحركة.

فيما يتعلق بنُظم الحركة، لا نتوقع حدوث تغييرات جذرية على محركات النُسخة الحالية، إذ يُرجح استمرار هوندا سيتي 2027 المُجددة على الاعتماد على خيارات محركات البنزين ونُظم الدفع الهجينة المتوفرة حاليًا في الأسواق.
والتي تشمل محرك بنزين طبيعي التنفس بسِعة 1.5 لتر بنظام تغير توقيت الصمامات «i-VTEC» والذي يولد قوة مقدارها 121 حصان مع عزم دوران يبلغ 145 نيوتن / المتر، يرتبط بالعجلات الأمامية بواسطة ناقل حركة يدوي من سِت سرعات أو ناقل حركة أوتوماتيكي مُستمر التغيير.
هذا إلى جانب نُسخة هجينة «e: HEV» تعتمد على محرك بنزين يعمل وفق دورة أتكينسون مع موتور كهربائي بقوة إجمالية تصل إلى 126 حصان تنتقل إلى المحور الأمامي حصراً باستخدام ناقل الحركة الأوتوماتيكي مُستمر التغيير «CVT».
ما هي الأسعار المتوقعة لهوندا سيتي؟
- هوندا سيتي 2027.
- هوندا سيتي 2027.
- التصميم الجانبي هوندا سيتي 2027.
- التصميم الخلفي للسيارة.
- التصميم الأمامي المُحدث.
- المقصورة الداخلية المُجددة.
وبحسب التقديرات المتداولة في التقارير الصحفية الهندية ذات الصِلة، فمن المتوقع أن تبدأ أسعار هوندا سيتي 2027 المُحدثة من نحو 1,2 مليون روبية هندية، ما يُعادل قرابة الـ 690 ألف جنيه مصري، أو حوالي 14 ألف دولار أمريكي، وذلك للفئات الأساسية، بينما يُتوقع أن ترتفع الأسعار للنسخ الأعلى تجهيزًا والفئات الهجينة.

















