- من المقرر أن يتم إطلاق النُسخة المُحدثة من إيدج خلال الأيام القادمة.
- تركزّت التحديثات الشكلية على التصميم الأمامي والخلفي مع توقعات بخلو المقصورة من أي تحديثات.
- تغيرات الهيكل الجديدة زوّدت من طول السيارة نحو 11 ملم، مع الاحتفاظ بنفي نُظم الحركة المتوفرة في النسخة الحالية.
ظهرت مؤخراً أولى الصور والمعلومات الخاصة بالنُسخة المُحدّثة من طراز فورد إيدج 2027 في السوق الصيني، بعد ان تم نشر صور تسجيل المُنتج على موقع وزارة الصناعة وتكنولوجيا المعلومات الصينية.
فورد إيدج 2027 الجديدة، والتي تُباع حالياً بشكل أساسي في الصين بعد توقفها في السوق الأمريكية، حصلت على مجموعة من التعديلات الخارجية الملحوظة، مع استمرار توفرها بخيارات محركات البنزين ونُظم الدفع الهجين.
تحديثات التصميم.
النسخة الجديدة من فورد إيدج للعام 2027 لن تحمل أي تغييرات هندسية جذرية، لكنها تُقدم حزمة تحديثات واضحة في التصميم الخارجي مع تحسينات بصرية ركزّت فيها الشركة على إعادة صياغة هوية الواجهة الأمامية، والتصميم الخلفي.
حيث تم تقديم السيارة بمصابيح أمامية مُحدثة وتغير شبكة التهوية الأمامية مع إجراء عدداً من التغيرات على تصميم المصد الأمامي، مع الاستغناء عن بعض عناصر الزينة والزخارف الموجودة في النُسخة الحالية من السيارة.
في الخلف، جاءت التغييرات أكثر هدوءً لكنها فعالة بصرياً، إذ حصلت فورد إيدج 2027 المُجددة على تصميم جديد للمصد الخلفي الذي شهَد إعادة تموضع لمكان لوحة التسجيل، مع إزالة بعض التفاصيل حول المصد الخلفي، وتحديث بصري على المصابيح الخلفية، مع تقديم مجموعة جديدة من العجلات الرياضية المسبوكة.
وبرغم احتفاظ إيدج 2027 بنفس طول قاعدة العجلات البالغ 2950 ملم، إلا أن التعديلات الجديدة على الهيكل الخارجي رفعت الطول الإجمالي إلى 5011 ملم، بزيادة طفيفة تبلغ 11 ملم عن النُسخة الحالية.
مقصورة دون تغيرات.
ولم يتم نشر أي صور للمقصورة الداخلية حتى الآن، ولكن لا نتوقع أن ترى لوحة القيادة تغيراتٍ كبيرة فلازالت السيارة تُقدم مستوى مقبول للغاية من التقنية المتطورة ولغة التصميم الحديثة.
هذا وتُقدم فورد إيدج حالياً بنظام ترفيهي متطور يُدار عبر شاشة بانورامية ضخمة عالية الوضوح تمتد بكامل عرض لوحة القيادة بحجم 27 بوصة، مع شاشة عدادات رقمية بقياس 12.3 بوصة. ولا نتوقع تغيراً في حجمها أو ملامحها ولكن من الممكن أن يتم تحديث نظام التشغيل وإضافة بعض الخصائص الجديدة.
نفس نُظم الدفع.
هذا ومن المقرر أن تبقى فورد إيدج 2027 الجديدة محتفظة بنفس قائمة المحركات ونظم الحركة الحالية، والتي تبدأ مع محرك البنزين رباعي الأسطوانات والمشحون جبرياً بسِعة 2.0 لتر والقادر على توليد قوة حصانية تبلغ 252 حصان.
بالإضافة إلى منظومة هجينة تضم محرك بنزين مُتصل بمحرك كهربائي مُدمج بناقل الحركة ثماني السرعات بقوة إجمالية تصل إلى 275 حصان، وستبقى إيدج 2027 الجديدة معتمدة على نظام السحب الأمامي مع توّفر نظام دفع رباعي اختياري.
ومن المتوقع أن يتم كَشف الستار رسمياً عن فورد إيدج 2027 المُجددة خِلال الأيام القليلة القادمة لتنطلق تِباعاً في الصين ومن ثم تصل إلى بعض الأسواق الخارجية والتي يأتي على رأسها أسواق أمريكا اللاتينية.
