- ستستمر باجيرو الجديدة في الاعتماد على هندسة بناء الطرق الوعرة التقليدية (البدن فوق الهيكل) لضمان أقصى مستويات التحمل والتكيف مع التضاريس الصعبة.
- تستند السيارة إلى نسخة مطورة من هيكل الشاحنة "ترايتن"، لكنها ستتميز بشخصية وتصميم خارجي ومقصورة داخلية مستقلة وفخمة تماماً عنها.
- تعمل ميتسوبيشي على تطوير أنظمة تعليق أمامية وخلفية مخصصة لباجيرو لضمان توفير أعلى مستويات الراحة والثبات أثناء القيادة الحضرية والوعرة.
- من المقرر الكشف الكامل عن السيارة وطرحها في خريف هذا العام، وستباع في عدة أسواق عالمية تحت مسمى باجيرو ومسمى "مونتيرو".
أعلنت شركة ميتسوبيشي موتورز رسميًا عن أولى تفاصيل وموعد إطلاق الجيل الجديد كُلياً من طراز ميتسوبيشي باجيرو 2027، في خطوة انتظرها العديد من مُحبي واحدة من أبرز أيقونات سيارات الدفع الرباعي مُتعددة الاستخدامات إلى الساحة العالمية.
يُعد اسم ميتسوبيشي باجيرو من أهم الأسماء التاريخية في عالم سيارات الدفع الرباعي الحضرية ذات البُعد الوعري، مُنذ ظهوره للمرة الأولى مطلع ثمانينيات القرن الماضي ليُحقق حضوراً واسعً داخل العديد من الأسواق العالمية.
وبفضل قدراته القوية واعتماديته العالية. تمكنّت ميتسوبيشي من بيع ما يزيد على 3.3 مليون وحدة من باجيرو على مدار تاريخها المُمتد على مدار أربعة أجيال، وهو ما جعلها واحدة من أنجح طرازات العلامة اليابانية.
مواصفات هيكل ميتسوبيشي باجيرو الجديدة.
التفاصيل الأولية التي كشفت عنها الشركة تُشير إلى أن الجيل الجديد من ميتسوبيشي باجيرو 2027 سيواصل الاعتماد على فلسفة البناء التقليدية الخاصة بسيارات الطرق الوعرة، من خلال استخدام تصميم البدن فوق الهيكل أو «Body-on-Frame».
هذا هو التوجه الذي يُفضله عُشاق هذه الفئة لقدرته الأفضل على التعامل مع التضاريس الصعبة على الرغم من أنه قد يؤثر على أداء السيارة على الطرق الحضرية.
ومن المنتظر أن تستفيد باجيرو الجديدة من نُسخة مُطوّرة وأكثر قوة من الهيكل المستخدم حاليًا في شاحنة ميتسوبيشي ترايتن، مع تعزيزات هندسية تستهدف إلى رفع مستويات التحمل وتحسين الأداء خارج الطرق المُمهدة، بما يتناسب مع مكانة السيارة التاريخية في هذه الفئة.
تصميم ومقصورة ميتسوبيشي باجيرو الجديدة.
ورغم مشاركة بعض الأسس الهندسية مع ترايتن، فإن ميتسوبيشي أكدت على منح باجيرو 2027 شخصية مستقلة بالكامل، سواء من ناحية التصميم الخارجي أو على صعيد تصميم وتفاصيل المقصورة الداخلية.
وستحصل السيارة على ملامح تصميمية خاصة بها، مع تطوير مقصورة جديدة كليًا تختلف عن شقيقتها، بهدف تقديم تجربة أكثر فخامة وعصرية، إلى جانب الحفاظ على الطابع العملي المعروف عنها.
كما أكدت ميتسوبيشي أنها تعمل على إجراء تعديلات مخصصة لأنظمة التعليق الأمامية والخلفية في باجيرو الجديدة، في خطوة تستهدف تحسين الراحة والثبات، مع تعزيز الأداء على الطرق الوعرة والقيادة في الظروف القاسية.
موعد طرح ميتسوبيشي باجيرو عالمياً.
حتى الآن، لم تكشف ميتسوبيشي عن جميع التفاصيل التقنية الخاصة بالطراز الجديد، إلا أن المعلومات الرسمية التي نُشرت في بيان الشركة الرسمي أكدت أن ميتسوبيشي باجيرو 2027 الجديدة ستُطرح بشكل كامل في خريف هذا العام.
وأكدت العلامة اليابانية على عودة ميتسوبيشي باجيرو بمُسمى «مونتيرو» في أسواقٍ أخرى، وهو ما يؤكد أن الجيل الجديد من أيقونة الشركة ستُباع عالمياً في الغالب، خاصة في ظل الشعبية الكبيرة التي لا يزال يحظى بها الاسم في العديد من الأسواق، لتستمر منافستها العتيدة مع طرازات شأن تويوتا لاند كروزر، ونيسان باترول.
