BMW X5 2027 جيل جديد بتصميم ثوري وتقنيات مستقبلية

أزاحت شركة BMW الستار عن الملامح الأولى للجيل الجديد والخامس من طراز BMW X5 2027، والذي سيحمل الرمز الداخلي «G65»، ليُقدم واحدة من أكبر عمليات التطوير التي شهدها هذا الطراز منذ إطلاقه لأول مرة.

يجمع الجيل الجديد بين لغة التصميم المستقبلية المستوحاة من عائلة «نيو كلاسه – Neue Klasse»، ومنصة هندسية هيكلية مطورة، بالإضافة إلى مجموعة واسعة من خيارات الدفع التي تشمل محركات البنزين ونُظم هجينة خفيفة، وأخرى هجينة قابلة للشحن، بالإضافة إلى نسخة كهربائية بالكامل ستحمل اسم iX5.

تصميم خارجي بحضور أكثر جُرأة.

يحمل التصميم الخارجي لـ BMW X5 2027 هوية طرازات الصانع البافاري مؤخراً، إذ أصبحت الواجهة الأمامية أكثر انسيابية مع خطوط نظيفة ولمسات مستوحاة من لغة تصميم نيو كلاسه التي رأيناها في طرازات شأن BMW i3، وBMW iX3 الاتي لقين نجاحاً واضحاً واستقبالاً مُميزاً.

ومن أبرز ملامح التصميم:

• مصابيح LED أمامية نحيفة بتوقيع ضوئي جديد.
• شبكة BMW الأمامية بتصميم أقل تعقيداً من السابق.
• غطاء محرك منحوت يمنح السيارة مظهراً رياضياً.
• مقابض أبواب مُدمجة لتحسين الانسيابية الهوائية.
• خطوط جانبية أكثر بساطة مع أسطح ناعمة تُقلل مقاومة الهواء.
• مصابيح خلفية أفقية جديدة تمنح السيارة عرضاً بصرياً أكبر.
• تحسينات هوائية شملت المصدات والهيكل السفلي لرفع الكفاءة.

كما تُشير المعلومات الأولية إلى زيادة طفيفة في أبعاد السيارة، مع قاعدة عجلات أطول توفر مساحة أكبر داخل المقصورة حيث تبلغ أبعاد السيارة:

مقصورة داخلية تعتمد جيلاً جديداً من التقنيات الرقمية.

تمثل المقصورة أحد أكبر عناصر التطوير في BMW X5 2027، إذ تتخلى BMW عن التصميم التقليدي لصالح بيئة رقمية بالكامل تعتمد أحدث أنظمة التشغيل الخاصة بالشركة.

وتتضمن أبرز التجهيزات:

• نظام BMW Panoramic Vision الممتد أسفل الزجاج الأمامي لعرض المعلومات الأساسية.
• شاشة وسطية كبيرة تعمل باللمس.
• الجيل الجديد من نظام iDrive.
• واجهة تشغيل تعتمد بشكل كبير على البرمجيات والتحديثات عبر الإنترنت.
• استخدام خامات أكثر فخامة مع تحسين جودة التشطيبات.
• إعادة تصميم الكونسول الوسطي لتوفير مساحات تخزين أكبر.
• مقاعد مطورة بمستويات أعلى من الراحة والدعم الجانبي.
• عزل صوتي أفضل مقارنة بالجيل الحالي.

كما تستفيد المقصورة من قاعدة العجلات الأطول لتوفير مساحة إضافية للركاب خاصة في الصف الثاني.

أحدث أنظمة الأمان ومساعدة السائق.

تواصل BMW تطوير أنظمة السلامة في BMW X5 2027 عبر حزمة موسعة من تقنيات القيادة المساعدة، والتي تشمل حتى الآن:

• نظام قيادة شبه ذاتية من المستوى الثاني.
• مثبت سرعة متكيف.
• مساعد الحفاظ على المسار.
• مساعد تغيير المسار.
• نظام الكبح التلقائي في حالات الطوارئ.
• مراقبة النقطة العمياء.
• التعرف على المشاة وراكبي الدراجات.
• نظام صف آلي متطور.
• كاميرات محيطية بزاوية 360 درجة.
• تحديثات مستمرة لأنظمة السيارة عبر الإنترنت.

محركات BMW X5 2027 وتنوع غير مسبوق.

ستتوفر BMW X5 2027 بعدة خيارات للدفع لتناسب مختلف الأسواق.

X5 40 xDrive

• محرك سداسي الأسطوانات سعة 3.0 لتر مع شحن جبري.
• نظام هجين خفيف 48 فولت.
• قوة تبلغ حوالي 400 حصان.
• ناقل حركة أوتوماتيكي من 8 سرعات.
• نظام دفع كلي xDrive.

X5 50e xDrive

• محرك بنزين مع منظومة هجينة قابلة للشحن.
• بطارية بسعة 26 كيلوواط/ساعة.
• محرك كهربائي بقوة تقارب 196 حصاناً.
• القوة الإجمالية حوالي 490 حصاناً.
• مدى كهربائي أكبر من الجيل الحالي.

iX5 60 xDrive

• منظومة كهربائية بالكامل.
• قوة تصل إلى 578 حصاناً.
• معمارية كهربائيةبقدرة 800 فولت.
• بطارية كبيرة السعة تدعم الشحن السريع.
• مدى قيادة يتجاوز 640 كيلومتراً وفق التقديرات الأولية.

فئات أخرى قادمة.

تشير المعلومات الحالية إلى خطط BMW لإطلاق:

• نسخة ديزل لبعض الأسواق.
• نُسخ كهربائية بالكامل.
• نسخة جديدة تعمل بخلايا وقود الهيدروجين خلال السنوات التالية.
• طراز X5 M عالي الأداء في مرحلة لاحقة.

متى سيتم طرح BMW X5 2027؟

بحسب المعلومات الحالية، يبدأ إنتاج الجيل الجديد من BMW X5 2027 خلال الربع الثالث من عام 2026، على أن تصل أولى السيارات إلى الأسواق العالمية بين نهاية عام 2026 وبداية عام 2027. على أن تكون الفئات المُدارة بمحركات البنزين والنُظم الهجينة هي أولى الإصدارات المطروحة، بينما تلحق بها النسخة الكهربائية iX5 ثم الطرازات الأعلى أداءً لاحقاً.