
- BYD دولفين سيرف 2027 الجديدة تظهر لأول مرة بتحديثات واسعة في التصميم والأداء.
- زيادة طول السيارة بمقدار 425 ملم لتقترب حجميًا من شقيقتها الأكبر BYD دولفين.
- محرك كهربائي جديد بقوة 127 حصانًا بدلًا من 75 حصانًا، مع سرعة قصوى تبلغ الآن 150 كلم/س.
- بطاريات «LFP» مُطوّرة قد تُعوّض الزيادة في الوزن وتحافظ على الكفاءة والمدى.
ظهرت أولى صور التسجيل الرسمية الخاصة بالنُسخة المُحدثة بعُمق من طراز BYD دولفين سيرف 2027. وهي النُسخة التي شهدت تحديثاتٍ كبيرة على صعيدي التصميم والحجم، مع تقديم محرك جديد أقوى بنسبة 69% عن محرك النُسخة الحالية.
الهاتشباك الكهربائية الصغيرة تُعرف في مصر بمسمى BYD دولفين سيرف في حين تُباع في أسواقٍ أخرى بمسميات مختلفة مثل BYD دولفين ميني في بعض الأسواق اللاتينية، أو BYD سيجل في الصين، وBYD أوتو 1 في أسواقٍ أخرى.
تحديثات خارجية كبيرة.

مقارنة بين النُسخة الجديدة والنسخة الحالية من BYD دولفين سيرف
كشف الصور الرسمية عن قائمة طويلة من التعديلات التصميمية الخارجية مُقارنة بالنسخة الحالية من السيارة، وهو ما دفع العديد من وسائل الإعلام الصينية إلى اعتبار السيارة أقرب إلى جيل جديد منها إلى مجرد عملية تحديث دورية.
التحديثات الجديدة على الرغم من إنها لامست كافة مكونات البدن الخارجي، إلا أنه لازال يتمتع بنفس التفاصيل العامة لـ دولفين سيرف الحالية، برغم قائمة التحديثات الكبيرة التي شملت:
- واجهة أمامية جديدة تماما.
- مصابيح أمامية LED بتصميم جديد.
- مصد أمامي مُعاد تصميمه بالكامل.
- غطاء محرك بخطوط أكثر بروزًا.
- تصميم جديد للعجلات.
- مرايا جانبية جديدة.
- أبواب جانبية جديدة.
- تصميم خلفي جديد.
- مصابيح خلفية جديدة.
- مصد خلفي جديد مع مُشتت سفلي أكثر رياضية.
- باب خلفي مُعاد تصميمه.
أبعاد أكبر تقربها من شقيقتها الأكبر.

ومن أبرز التغييرات التي حصلت عليها BYD دولفين سيرف 2027 الجديدة هي الزيادة الواضحة في الحجم الخارجي. حيث تم ضخ الكثير من المليمترات في كل أبعاد السيارة لتصبح الأبعاد الجديدة:
| أبعاد BYD دولفين سيرف 2027 | ||
| الطول | 4205 ملم | + 425 ملم |
| العرض | 1810 ملم | + 95 ملم |
| الارتفاع | 1570 ملم | + 30 ملم |
| قاعدة العجلات | 2650 ملم | + 150 ملم |
وتجعل هذه الزيادة دولفين سيرف 2027 الجديدة أقرب من حيث الحجم إلى BYD دولفين الأكبر حجماً –بطول 4280 ملم– وذات المكانة الأعلى ما يجعلنا نتساءل عن مصيرها وهل سنرى تحديثٍ كبيراً لها أيضاً على الرغم من قُرب إطلاق نُسختها المجددة.
قفزة كبيرة في الأداء مع محرك جديد.
ولعل أحد أهم التحديثات في BYD دولفين سيرف 2027 الجديدة يتمثل في اعتماد مُحرك كهربائي جديد أكثر قوة. فبعد أن كانت النسخة السابقة تعتمد على محرك بقوة 75 حصانًا، حصلت النسخة الجديدة على محرك كهربائي يولد 127 حصاناً تدفع السيارة للوصول لسرعة قصوى تبلغ 150 كلم/ساعة.
المحرك الجديد مُصمم ومطوّر داخل الشركة كما أنها يتم إنتاج أيضاً في مُنشأة «زينج زهو» المملوكة لمجموعة BYD.
بطاريات جديدة مُطوّرة.
ومن المُقرر أن تعتمد BYD دولفين سيرف 2027 الجديدة على حزمة بطاريات «LFP» بخلايا جديدة، وهي البطاريات التي تطورها شركة «FinDreams» التابعة لمجموعة BYD أيضاً
وتتميز هذه الخلايا بعدة مزايا، أبرزها:
- مستوى مرتفع من الأمان الحراري.
- عمر تشغيلي طويل مع عدد كبير من دورات الشحن.
- مقاومة جيدة للتدهور مع مرور الوقت.
- تحسين إدارة الطاقة وكفاءة الاستخدام.
ورغم أن الشركة لم تكشف بعد عن السعة النهائية أو أرقام المدى للنسخة المحدثة، فإن التحسينات على البطاريات وأنظمة إدارة الطاقة تشير إلى إمكانية الحفاظ على مدى تنافسي، رغم زيادة الوزن والقوة.
موعد الطرح المتوقع.
- BYD دولفين سيرف 2027.
- التصميم الخلفي المُحدّث للسيارة.
لازال موعد كشف الستار رسمياً غير متاح ولكن تعودنا أنه عند نشر صور التسجيل الرسمية أن يكون الكشف الرسمي خلال أسابيع قليلة حاصة مع رغبة الشركة في استمرار النجاح التجاري لسيارتها الصغيرة في الأسواق وخاصة الأسواق الأوروبية.












