في نوفمبر الماضي كشفت هيونداي عن طراز عام 2023 من هيونداي كريتا المُحسّنة في إندونيسيا، لكن النسخة السابقة لازالت تحمل لواء الشركة في أجزاء أخرى من العالم مثل أسواق أمريكا الجنوبية، وبعض دول شرق آسيا، لذا ولأول مرة تعلن هيونداي عن إطلاق كريتا N Line التي تُضيف القليل من الطابع الرياضي إلى الكروس أوفر الصغيرة.
تستفيد هيونداي كريتا N Line الجديدة من مصد أمامي أعيد تصميمه، مع شبكة تهوية أمامية أعرض، ومتصلة الآن بالمصابيح الأمامية المنقسمة المدارة بالكامل بإضاءة LED، مع إشارات انعطاف مثلثة الشكل، ومُشتت سفلي مُبسط مدمج بالمصد الأمامي.
التفاصيل الحصرية الجديدة ستشمل مجموعة خاصة من العجلات الرياضية قياس 17 بوصة، نمط طلاء مزدوج، وتصميم خلفي مُحدّث أيضُا بغضافة بعض التفاصيل الرياضية مثل الناشر السفلي بالمصد الخلفي، وبالطبع نثر شعار N الرياضي حول مناطق مختلفة من بدن السيارة.
داخل المقصورة، نجد تنجيدًا أسود اللون مع خياطة حمراء متباينة، تعتلي باقة المقاعد الأمامية الأكثر مؤازرة للبدن، والمزينة بشعار N، والذي وجد طريقه أيضاً إلى مقبض ناقل الحركة، وعجلة القيادة، بالإضافة إلى تطعيمات سوداء لامعة للكونسول الوسطي.
كما ستشتمل التجهيزات القياسية لهذه الفئة على فتحة سقف بانورامية، مقعد السائق بخاصية التهوية، وتكييف هواء أوتوماتيكي، وست وسائد هوائية، والحزمة الأساسية لمجموعة «ADAS» الخاصة بالصانع الكوري.
هذا وستعتمد هيونداي كريتا N Line الجديدة، والتي تم فتح باب تلقي الطلب المسبق في البرازيل، بمُحرك بنزين ثلاثي الأسطوانات «T-GDi»، بسعة 1.0 لتر، بقوة 120 حصان، مع 172 نيوتن / المتر من عزم الدوران. يتم إرسال القوة إلى العجلات الأمامية من خلال ناقل حركة أوتوماتيكي تقليدي بست سرعات.
