كشف ذراع شركة هيونداي في الهند عن طراز هيونداي ألكازار الجديد والذي يُعتبر النسخة السباعية المقاعد من الكروس أوفر تحت المدمجة هيونداي كيرتا.
ألكازار الجديدة مبنية على نسخة معدلة من البنية الهيكلية لشقيقتها الصغرى كريتا، حيث تم زيادة مساحة قاعدة العجلات بنحو 150 ملم لتصل إلى 2760 ملم وذلك لتسع صفاً أخر من المقاعد.
كما تم تعديل الجزء الخلفي من السقف ليزيد من مساحة الرأس للصف الثالث، وتلك التعديلات أضافت 150 كجم من الوزن مقارنة بطراز كريتا.
تصميم هيونداي ألكازار الجديدة مستلهم بطبيعة الحال من كريتا، إلا أن الشقيقة الكبرى حصلت على لمسات خاصة بها، شأن شبكة التهوية الأمامية المعدلة، والتحسينات البسيطة على المصدين الأمامي والخلفي، وبعض اللمسات بالمصابيح الأمامية.


بالإضافة إلى تعديلات داخلية تزيد من عملية ألكازار مثل خيار تحريك الصف الثاني من المقاعد بشكل سهل لتيسير الدخول إلى الصف الأخير.
وتأكيد الشركة أن ألكازار يمكن تقديمها بخيار صف مقاعد ثاني من مقعدين منفصلين (مقاعد كابتن)، وهو خيار لا يتوفر بكافة منافسي ألكازار في تلك الفئة.
ومن المقرر أن تعتمد هيونداي ألكازار الجديدة على محركين، أولهما محرك بنزين رباعي الأسطوانات بسعة 2.0 لتر، قادر على توليد قوة 159 حصان، مع عزم دوران يصل إلى 192 نيوتن/المتر، وهذا المحرك قادر على دفع السيارة من الثبات وصولاً إلى سرعة 100 كلم/س في غضون 10 ثواني.
المحرك الثاني محرك ديزل رباعي الأسطوانات بسعة 1.5 لتر وبقوة 115 حصان، مع 250 نيوتن/المتر من عزم الدوران. وسَيقدم كلا المحركين إما بناقل حركة يدوي أو أوتوماتيكي كلاهما مؤلف من ستة سرعات أمامية.
ومتوقع أن تصل هيونداي ألكازار الجديدة إلى صالات العرض الهندية في غضون الأسابيع القليلة المقبلة، بأسعار تتراوح ما بين ما يعادل 253.000 جنيه مصري، و 420.000 جنيه مصري.