نشرت شركة هوندا اليابانية أولى الصور والمعلومات الرسمية لنسختها المحسنة من طراز الكروس أوفر المتوسط الحجم هوندا باسبورت 2022 الجديدة بعد أن حصلت على إطلالة جديدة أكثر قوة تحاكي القدارت الوعرية الجديدة المُعلن عنها.
هوندا باسبورت الجديدة كشقيقتها ريدج لاين حصلت على أولى عمليات التغير التصميمي للجيل الثالث من السيارة والذي تم تقديمه في عام 2019، ودون كثير من المفاجآت فلقد حصلت على الملامح الدفينة بين جينات شاحنة هوندا متوسطة الحجم ريدج لاين.
التغيرات الشكلية الجديدة شملت غطاء جديد للمحرك ببروز أعلى المحرك، مع مقدمة جديدة كليًا بمصد أمامي مجدد، وشبكة تهوية جديدة، وأقواس عجلات أعرض.
أما في الخلف فقدمت هوندا باسبورت الجديدة مع مصد خلفي أكثر حدة، مع مخارج لنظام العادم جديدة، وزينة شكلية أسفل الصادم، وبالطبع مجموعة جديدة من العجلات السبائكية الرياضية بداية من قياس 18 بوصه، وصولًا إلى 20 بوصة.
ولأول مرة سيتم تقديم حزمة تريل سبورت المُعدة للقيادة الوعرة، والتي سيتم تقديمها تباعًا لموديلات هوندا المنتمية لقطاع الكروس أوفر والشاحنات الخفيفة مع محور أمامي وخلفي أعرض بـ 10 مليمترات، ونوعية إطارات مخصصة للطرق الوعرة، مع نظام تعليق معدل للقيادة على الطرق الغير ممهدة.
وأبقت هوندا طراز باسبورت 2022 المجدد معتمدًا على المحرك السداس الأسطوانات ذو التنفس الطبيعي سعة 3,5 لتر والقادر على توليد قوة حصانية تبلغ 280 حصانًا، مع 355 نيوتن / المتر من عزم الدوران.
ويتصل هذا المحرك مع نظام الدفع الرباعي المزود بنظم تقسيم العزم بين العجلات عبر ناقل حركة أوتوماتيكي مؤلف من تسعة سرعات أمامية.
