عقدت علامة كوبرا الأسبانية الفرعية حدث «Unstoppable Impulse» هذا الأسبوع، حيث استعرضت خلاله العديد من الطرازات الجديدة التي تهدف من خلال تقديمها إلى تحقيق خطة مبيعات سنوية طموحة لبيع نصف مليون سيارة، وضمن الطرازات الجديدة جذب إهتمامنا طراز كوبرا تيرامار 2024.
طراز الكروس أوفر المدمج الجديد، والذي سمي بالمناسبة تيمنًا بمضمار سباق صغيرة بأحدى المدن بالقرب من مدينة برشلونة، بأقليم كتالونيا، سيأتي ضمن المساحة التي يحتلها طراز كوبرا أتيكا الحالي، حيث سيكون سفيرًا للعلامة الاسبانية ضمن قطاع الكروس أوفر المدمج الحجم، منافسًا طرازات شأن تويوتا راف 4، وكيا سبورتاج، وهيونداي توسان، وغيرها.
كوبرا تيرامار 2024 لن فقط بديلًا عن طراز كوبرا أتيكا، بل لن يعتمد على الأسس الميكانيكية لأي من طرازات سيات كبداية، فهو سيكون مبني على نفس المنصة، ومع نفس الخيارات الميكانيكية الخاصة بالجيل المُقبل من طراز أودي Q3، وبل سيتم بنائها في نفس خط الإنتاج بمنشأة فولكس فاجن بالمجر.
من المواصفات الأولية التي تم إصدارها حتى الآن، نعلم أن كوبرا تيرامار سيبلغ طولها حوالي 4.5 متر، كما سيستند الطراز الأنيق على نُسخة مُعدلة من المنصة الهيكلية «MQB» التي تعتمدها فولكس فاجن في أغلب طرازاتها الحالية، حيث سيتم تقديم السيارة في وقت ما من النصف الثاني من عام 2023 كموديل لعام 2024.
كما ترون من الصورة المرفقة والتي توضح منفذ الشحن على الرفرف الأمامي، فإن كوبرا لديها خطط لبيع تيرامار الجديدة مع مجموعة نقل حركة هجينة، والتي ستكون متضمنة حزمة بطارية «غير محددة السعة حتى الآن» مع ما يكفي من الطاقة الكهربائية لنحو 100 كيلومتر من مدى السير الكهربائي البحت.
وقد نوهت العلامة الرياضية عن أن طرازها المُنتظر سيكون أخر طرازاتها اعتمادًا على محركات الأحتراق الداخلي التقليدية، حيث سيتم تقديم السيارة بحزمة من أحدث المحركات المعتمدة داخل المجموعة الألمانية العملاقة، مع نية واضحة لتقديم نُسخة كهربائية بالكامل في المستقبل القريب.