أخبار السياراتتوقعاتعاجل

فولكس فاجن جولف 2028، كل ما تريد معرفته عن الجيل التاسع من الأيقونة.

مع إحتمال تمتعها بقوة تصل إلى 400 حصان لنُسخة جولف R.

اقرأ في هذا المقال
  • سيكون الجيل التاسع MK9 هو الأفضل على الإطلاق وفقاً لتصريحات المدير التنفيذي.
  • ستتميز السيارة بتصميم أنيق عصري كما ستتمتع جولف R بتصميم أكثر شراسة بفارق واضح.
  • تُشير توقعات أن تتمتع جولف R بمحرك طراز أودي RS3 الحالي والذي يُقدم 400 حصان من القوة.
  • من المتوقع أن يتم إطلاق رسمياً عن السيارة إما نهاية العام القادم أو بحلول بداية عام 2028.

تتجه الأنظار إلى فولكس فاجن مع اقتراب الكشف عن الجيل التاسع من أيقونتها الهاتشباك فولكس فاجن جولف 2028 وخاصة نُسخة «R» الرياضية، في خطوة قد تمثل واحدة من أهم التحولات بتاريخ الطراز الشهير، خصوصًا مع تصاعد التكهنات بشأن اعتماد المحرك خُماسي الأسطوانات الشهير والمُستعار من شركة أودي.

وبحسب ما نشره موقع «موتور 1» مؤخراً على لسان السيد «توماس شيفر» المدير التنفيذي لشركة فولكس فاجن، فإن الجيل التاسع «MK9» من فولكس فاجن جولف بوجهٍ عام أصبح على المسار الصحيح. مع توقعات بوصوله للأسواق بداية من عام 2028 على الأقل، ليكون الفصل الجديد في مسيرة واحدة من أكثر السيارات الأوروبية شعبية وانتشارًا.

كما أشار التقرير إلى أن النسخة القادمة يُنتظر أن تحصل على نُسخة كهربائية بالكامل يُحتمل أن تُسمى «ID. Golf»، ما يعكس توجه الشركة نحو تعديل مُسمياتها. مع الاحتفاظ غالباً بالنُسخة المُعتمدة على محركات الاحتراق الداخلي والنُظم الهجينة.

أما بالنسبة لنُسخة فولكس فاجن جولف R للعام 2028، فقد سَلّط تقرير لموقع «أوتو إيفليوشن» مصحوبًا بمجموعة من الصور التوقيعية التي صممها المُصمم «أندريه أفارفاري» الضوء على تصورات تصميمية حديثة تتخيل التصميم النهائي للسيارة.

لكن المُثير هو توقعات بأن تستخدم فولكس فاجن جولف R الجديدة محرك «EA855 R» الأيقوني خُماسي الأسطوانات المستخدم حالياً في طراز أودي RS3 والذي يُقدم قوة حصانية تصل حتى 400 حصان مع حوالي 500 نيوتن / المتر من عزم الدوران.

ووفق التقرير، فإن هذه الخطوة – إذا تحققت – قد تمنح جولف R مكانة غير مسبوقة في فئة الهاتشباك الرياضية، على الرغم من توقعاتنا بأن يتم تقليل أرقام أداء المحرك قليلاً للحفاظ على مكانة RS3 إذا تم تقديم جيلٍ جديد منها، وإذا لم يتم فمن المتوقع أن تحتل جولف R تِلك المكانة.

وتشير التوقعات إلى أن هذا المحرك قد يرفع مستويات القوة والأداء بصورة ملحوظة، مع الحفاظ على نظام الدفع الكلي الذي اشتهرت به نسخ R السابقة، ما قد يجعل الجيل الجديد منافسًا مباشرًا لسيارات الأداء الألمانية الأقوى ضمن الفئة المدمجة شأن مرسيدس A45 AMG، وBMW M2.

من الناحية التصميمية، وفقاً للصور التوقيعية غير المؤكدة بعد، تبدو التوقعات متجهة إلى الحفاظ على هوية فولكس فاجن جولف التقليدية مع لمسات أكثر حداثة وشراسة، خاصة في نسخة R التي يُنتظر أن تحصل على بدن رياضي وتطعيمات هوائية ورياضية أكثر وضوحًا، بما ينسجم مع شخصيتها الديناميكية.

ورغم عدم صدور إعلان رسمي نهائي من الشركة بشأن تفاصيل وموعد إطلاق فولكس فاجن جولف 2028، فإن المؤشرات الحالية توحي بأن السيارة قد يتم إطلاقها نهاية العام القادم أو في بداية عام 2028.

على أن تتبعه النسخة الرياضية لاحقًا، مع ترقب واسع من عشاق الأداء لمعرفة ما إذا كانت الشركة ستمنح جولف R أخيرًا المحرك الخماسي المنتظر.

اترك تعليقاً

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها بـ *

إغلاق

إغلق حاجب الإعلانات

يعتمد الموقع على إيرادات الإعلانات بشكلٍ أساسي، لذا نرجوا منك التفضل بتعطيل حاجب الإعلانات «إذا أردت» عند تصفحك للموقع.