بعد أن حصلت فولكس فاجن تيجوان 2022 على تحسينات منتصف العُمر لنسختها خماسية المقاعد، كشفت شركة فولكس فاجن الستار عن نسخة السبعة مقاعد من الكروس أوفر بالغة الشعبية، مطلقة عليها تيجوان (Allspace).
نسخة فولكس فاجن تيجوان 2022 سباعية المقاعد وذات قاعدة العجلات المُطوّلة حصلت على نفس التحسينات التصميمة التي أضيفت إلى شقيقتها الأصغر منذ عدة أسابيع.
حيث تم تغير تصميم المصابيح الأمامية لتحمل توقيع الشركة الجديد للأضواء النهارية المُقدّم مسبقاً مع أحدث أجيال جولف، فضلاً عن عمل الإضاءة الأمامية الرئيسية بمنظومة (LED Matrix) المتطورة القادرة على تحريك اتجاه الضوء وفقاً لما تطلّب الظروف.
مثلاً يمكن تحريك اتجاه الضوء مع تحرك زاوية عجلة القيادة، أو فصل وتشغيل 24 وحدة إضاءة ليد كلاً على حدى لكل مصباح عند الحاجة لعدم إبهار السائقين القادمين في الجهة المقابلة للسيارة.
كذلك حدثت الشركة تصميم العجلات السبائكية الرياضية للسيارة التي تبدأ من قياس 17 بوصه، وحتى 20 بوصه، بالإضافة إلى تقديم لونين جديدين هما الأحمر الملكي، وأبيض المها.
كما نالت تيجوان 2022 الجديدة شبكة التهوية الجديدة التي يمر وسطها شريط من لمبات ليد، فضلاً عن مصد أمامي جديد، ومصابيح خلفية جديدة، ويكمل تحسينات السيارة مصد خلفي مُجدد، وطريقة جديدة لكتابة اسم السيارة على باب غرفة الأمتعة.
في الداخل أصبحت شاشة العدادات التفاعلية بقياس 8 بوصه تجهيزاً قياسياً لكل الفئات، مع استبدال كثير من أزرار التحكم بعجلة القيادة، والكونسول الوسطي بأزرار تعمل باللمس مزودة بخاصية رد الفعل الترددي (Haptic Feed)، وتقديم حزمة مقاعد مكسوة بجلد طبيعي للفئة الأعلى.
كما تم تعزيز الأنظمة التقنية للسيارة بتقديم نظام مثبت السرعة المتفاعل، ونظام مراقبة النقاط العمياء، ونظام التحذير من التصادم الأمامي مع الكبح الأوتوماتيكي، والعديد من أنظمة الأمان الفعّالة بصفة قياسية لكل الفئات.
وبرغم أن تيجوان 2022 بنسختها الجديدة زاد طولها بمقدار 22 ملم، إلا أن المساحة الداخلية ظلت كما هي، فيمكن مع طي المقاعد الخلفية أن تحمل السيارة حوالي 1920 لتراً من الأمتعة، وهو معدل يظل بين الأفضل وسط فئة السيارة.
عندما ستصل تيجوان 2022 ذات السبع مقاعد إلى الأسواق ستعتمد على مصفوفة من المحركات تعتمد كلها على شاحن جبري وتتألف جميعها من أربعة أسطوانات.
تبدأ مع محرك سعة 1.5 لتر قادر على توليد قوة 147 حصان، والذي يمكن تقديمه مع ناقل حركة يدوي مؤلف من ستة سرعات أمامية، أو ناقل حركة أوتوماتيكي مزدوج القابض بسبعة سرعات أمامية.
يأتي بعد ذلك نسختين من المحرك سعة 2.0 لتر، أولهما بقوة 184 حصان، والثانية بقوة 241 حصان، وستأتي الفئات المزودة بهذا المحرك في أوروبا بناقل حركة أوتوماتيكي مزدوج القابض حصراً ونظام دفع كلي للعجلات، ولكن يمكن تقديمها في أسواق أمريكا الشمالية بناقل حركة أوتوماتيكي تقليدي مؤلف من ثمان سرعات أمامية.
ومن المقرر أن يبدأ إنتاج فولكس فاجن تيجوان 2022 ذات السبعة مقاعد بمصنع الشركة في المكسيك، حيث يتوقع أن تبدأ السيارة في الوصول إلى صالات العرض بنهاية شهر سبتمبر المقبل، أو في الأسبوع الأول من شهر أكتوبر.
