مع استمرار عملية تطوير الجيل الجديد كليًا من طراز فولكس فاجن باسات 2024، ظهرت بعض الصور التجسسية التي تُظهر وللمرة الأولى المقصورة الداخلية للسيارة، إبان اختبار الصانع الألماني للنموذج الأولى في أوروبا، وهذا تمهيدًا لكشف الستار رسميًا عنها بداية العام المُقبل كموديل لعام 2024.
الجيل الجديد كليًا والذي سيحمل الكود «B9» من الطراز المتوسط الحجم ذائع الصيت، سيبقى مستندًا على المنصة الهيكلية الخاصة بالجيل الحالي، لكن مع إضافة بعض المليمترات في أبعاد السيارة التي من المُنتظر أن يتم تقديمها بنمط أستيشن فقط، تاركة المجال في فئة السيدان لطراز فولكس فاجن آيرو بي الكهربائي بالكامل.
استنادًا على الصور المُلتقطة للنموذج الأولى من باسات 2024، فمن الواضح ان السيارة تبنت نهجًا متوقعًا تُقدمه الشركة في عدد من موديلاتها الحديثة، لكن بخلطة سنشاهدها للمرة الأولى.
-
- صورة واضحة للمقصورة الداخلية للسيارة
-
- المقود الجديد، ومقبض ناقل الحركة الأوتوماتيكي.
الصور الخاصة بمقصورة القيادة (الحقوق تعود إلى: CarPix)
على الرغم من معارضة الكثيرين، ولكن يبدو أنه سيتم اعتماد عجلة قيادة مُماثلة لمقود فولكس فاجن جولف 8 الجديدة، ومزودة بأزرار ذات ردة فعل استشعاري «Capacitive Touch»، مع اعتماد لوحة قيادة أمامية مُنمّقة بسيطة الملامح قليلة التفاصيل، تحتل منتصفها شاشة كبيرة الحجم ستتحكم في أغلب وظائف السيارة، دون الإعتماد على أزرار فعلية تقريبًا.
أيضًا يتضح من الصور أن فولكس فاجن باسات 2024 الجديدة ستعتمد على مقبض تحكم في ناقل الحركة مُثبت على عامود التوجيه، على غِرار ما نراه في بعض السيارات الكهربائية، وبعض موديلات مرسيدس بنز الحديثة.
هذا ومن المتوقع أن تعتمد السيارة على منظومة دفع هجينة قابلة للشحن «PHEV»، مع محركات إحتراق داخلي أكثر فاعلية، ونموذج خفيف من القوة المُكهربة، فضلاَ عن توقعات بإعتماد ناقل حركة تقليدي بمحولٍ للعزم.
