نشرت شركة هيونداي أولى الصور التشويقية لطراز الكروس أوفر المُسّمى مؤقتاً بـ هيونداي AX1 ، سفير الصانع الكوري في قطاع الكروس أوفر بالغ الصغر المتنامي بأسواق كوريا وجنوب شرق آسيا.
منافس سوزوكي إسبريسو، وتاتا HBX، في أسواق جنوب شرق آسيا نال تصميماً معاصراً، يحمل بدون شك جينات التصاميم القديمة، مع لمسات مُلفتة وجذابة. فبرغم حجم السيارة الصغير للغاية، إلا إنها تبدو فعلياً سيارة عصرية رائجة.
هيونداي AX1 الجديدة مبنية على القاعدة الهيكلية (K1) المبني عليها الجيل الأخير من طراز هيونداي جراند I10، وهو ما يعطينا فكرة مُسبقّة عن قدرة السيارة على توفير مساحة داخلية تعتبر جيدة للغاية مقارنة مع حجمها الخارجي الصغير.
ونظراً لمشاركتها نفس قاعدة بناء I10 تشير التوقعات بمشاركة الصغيرة الجديدة نفس منظومة الجر الخاصة بشقيقتها الأكبر، والتي تتألف من محرك رباعي الأسطوانات بسعة 1.2 لتر بقوة 83 حصاناً، وربما تحصل الفئات الأعلى على المحرك المزود بشاحن جبري سعة 1.0 لتر بقوة 100 حصان.
وناقلي حركة كلاهما مؤلف من خمسة نسب أمامية، أولهما يدوي التحكم، والآخر أوتوماتيكي، تنقل قوة المحرك إلى المحور الأمامي من العجلات.
وحسبما أورد تقرير نُشر على موقع ياهو الاقتصادي، فإن السيارة (تبعاً لمصادر ياهو) ستأتي بقائمة تجهيزات مناسبة للغاية تشمل نظام معلوماتي بشاشة 8 بوصة، وعجلة قيادة متعددة المهام.
بالإضافة إلى مجموعة مقبولة من نُظم الأمان على رأسها نظام منع غلق المكابح (ABS)، مع نظام توزيع قوة الكبح إلكترونياً (EBD)، وعلى الأقل وسادتين هوائيتين في الأمام، وكاميرا للرؤية الخلفية.
ويُقال أن الإنتاج التجريبي قد بدأ بالفعل في مصانع الشركة في كوريا الجنوبية، على أن تصل هيونداي AX1 إلى صالات العرض في سبتمبر المُقبل، بسعر يصل إلى 69.000 روبية أو ما يوازي 147.000 جنيه مصري بسعر فارق العملة اليوم.
