في إطار مشاركتها بمعرض جوانج زهو الدولي للسيارات، كشفت علامة هونشي الصينية المُتخصصة في تقديم السيارات الفارهة عن طراز السيدان متوسط الحجم الجديد تمامًا هونشي H6 والذي سيكون أول طراز يتم تسويقه عالميًا.
العلامة الصينية المُتفرعّة من شركة فاو أكدت أنه سيتم فتح باب تلقي طلبات الشراء بداية من أولى العام الصيني الجديد في الثالث والعشرون من يناير المُقبل، تمهيدًا لتقديم سيدان هونشي الجديدة في أسواق عالمية أخرى وفقًا لتصريحات العلامة التي يتم تقديمها في أسواق خارجية بالفعل مثل السويد، والمجر، وهولندا، والمملكة العربية السعودية.
ملامح هونشي H6 الجديدة مشابهة في جيناتها لطرازات الشركة الأخرى، شأن السيدان الأكبر H9، والنسخة الجديدة من الشقيقة الأصغر H5، والتي تتميز بشبكة تهوية كبيرة الحجم، تتوسط مصد أمامي رياضي الملامح، ومصابيح أمامية دقيقة التفاصيل.
في الخلف تستمر فلسفة الزحام التصميمي المُبالغ فيه، مع مصابيح خلفية مُجنّحة، منقسمة ومتصلة في نفس الوقت، تعتلي مصدًا خلفيًا مدمج بالناشر السفلي المزين بحلية من الكروم يتوسطها مخارج نظام العادم المزدوجة.
حجميًا ستأتي هونشي H6 الجديدة مع أبعاد هي 4990 مم طولًا، 1880 مم عرضًا، 1455 مم كارتفاع، مع قاعدة عجلات بطولٍ يصل إلى 2920 مم، وهو حجم يؤكد على حضور السيارة التي بالمناسبة ستزن نحو 1665 كجم وهي فارغة.
داخل المقصورة ستأتي السيارة مع مقود رياضي سميك مُغطى بجلد ألكنتارا، مع لوحة عدادات رقمية قابلة للتخصيص، وشاشة رأسية التثبيت تتحكم في النظام الترفيهي المعلوماتي وأغلب خصائص السيارة.
وستزود هونشي سيارتها الجديدة بمحرك مكوّن من أربع أسطوانات بسعة 2,0 لتر، ومزود بشاحن توربيني جبري، ونظام تنويع توقيت الصمامات، لتكون النتيجة النهائية توليد 248 حصانًا من القوة، مع عزمًا أقصى للدوران يبلغ 380 نيوتن / المتر.
وسيقوم ناقل حركة أوتوماتيكي مؤلف من ثمان سرعات أمامية بترجمة القوة وصولًا للعجلات الأمامية مُقدمًا مستوى تسارع مُلفت بوصول السيارة من السكون وحتى سرعة 100 كلم / س خلال 6,8 ثانية فقط.
كما ستمتع هونشي H6 الجديدة أيضًا بنظام تعليق قابل للتكّيف، وأنظمة مُساعدة للقيادة الذاتية من المستوى الثاني والتي تتضمن نظام مراقبة عدم الخروج من الحارة المرورية، نظام مراقبة علامات التحذير المرورية، والتحكم الطارئ في الكبح.