لأن كل شيء الآن يجب أن يكون كروس أوفر بشكلٍ أو بأخر، كَشفت شركة ميتسوبيشي الستار رسميًا عن نُسختها الجديدة من طراز ميتسوبيشي اكسباندر كروس 2023، ضمن مُشاركة الصانع الياباني بمعرض إندونيسيا الدولي للسيارات، التي تُقام فاعلياته حاليًا.
ميتسوبيشي اكسباندر كروس 2023 والتي توجهت مُباشرة إلى صالات العرض، حصلت على نفس التغيرات الشكلية التي حصلت عليها النُسخة القياسية من السيارة، لكن مع بعض الإضافات الخشنة، والتي تجعلها منافسًا مباشرًا لطراز كيا كارينز الجديد، الذي يسلك نفس التوجه.
رغم التغيرات الجديدة تبقى مركبة الـ MPV غريبة الشكل، تقترب أكثر من القُبح منه إلى الجمال، فـ اكسباندر كروس 2023 الجديدة حصلت على واجهة أمامية مُعاد تصميمها، مع مصابيح أمامية لازالت مُنقسمة لكن جديدة الملامح، على شكل حرف «T».
ألبوم صور: ميتسوبيشي اكسباندر كروس 2023
كما تم إجراء بعض التغيرات الشكلية في المصدين الأمامي، والخلفي خاصةً على اللوحات الإنزلاقية الشكلية، كما تم إعتماد نفس اللغة التصميمية للمصابيح الخلفية، مع تجهيز السيارة بمجموعة مُحدّثة بنمط الألوان المزدوجة من العجلات الرياضية بقياس 17 بوصة.
هذا وقد حصلت ميتسوبيشي اكسباندر كروس 2023 على بعض التغييرات في الداخل أيضًا، بحصولها على مكابح توقف كهربائية، ولوحة عدادات رقمية، مع شاشة نظام ترفيهي معلوماتي تعمل باللمس أكبر قياسها الآن ثماني بوصات.
كما أفسحت مقابض المدرسة القديمة للتحكم في المناخ الطريق أمام شاشة جديدة تتحكم في نظام مكيف الهواء، بينما تمت إضافة لوحة شحن لاسلكية أيضًا.
لا جديد أسفل غطاء المُحرك، حيث تبقى ميتسوبيشي اكسباندر كروس الجديدة مُعتمدة على محرك بنزين بسعة 1.5 لتر، يعمل بسحب الهواء الطبيعي بقوة 105 حصان، وعزم دوران يبلغ 141 نيوتن / المتر، لذلك فهي بالتأكيد ليست أسرع شاحنة موجودة هناك.
ويقوم ناقل حركة يدوي مكوّن من ستى سرعات أمامية، مع ناقل حركة أوتوماتيكي مُستمر التغيير «CVT»، بنقل قوة المحرك إلى المحور الأمامي للعجلات.
ومع ذلك، فهي تُقدم خيارًا ذو شعبية كبيرة في الأسواق الآسيوية الناشئة، لطراز عائلى لمن يتطلع إلى شراء سيارة متعددة الاستخدامات وبأسعار معقولة مع ثلاثة صفوف للمقاعد، طالما أنهم لا يمانعون غرابة التصميم الأمامي.
