فولكس فاجن تي كروس 2024 تكَشف رسميًا عن وجهها الجديد

كّشفت شركة فولكس فاجن الألمانية، النقاب رسميًا عن النُسخة المُجددّة من أصغر عضو بمجموعة سيارات الدفع الرباعي الخاصة بها، فولكس فاجن تي كروس 2024، مع لمسات تصميم جديدة ومقصورة داخلية مُحدّثة.

اللمسات الجديدة بطراز تي كروس 2024 المُجدد تتلخص في المقدمة، التي احتوت شبكة التهوية الرئيسية بها على شريط LED بكامل العرض، ليحل محل زينة الكروم القديمة، ويَربط المصابيح الأمامية التي تعمل بتقنية مصفوفة LED الذكية.

بينما حصل المصد المعاد تصميمه على فتحات تهوية جانبية مٌثلثة الهيئة مُدمج بها إضاءة نهارية أيضًا، مع خطوط أقل تعقيدًا لحواف الصادم المنخفضة وحافة من الألومنيوم الزائف حول مدخل الهواء السفلي الذي يشبه لوح الانزلاق.

ولم يتغير المظهر الجانبي نهائيًا فقط حصلت فولكس فاجن تي كروس 2024 الجديدة على مجموعة جديدة من العجلات المعدنية والتي تبدأ عند قياس 16، و17 بوصة، أما في الخلف، فأبرز التغيرات فهي رسومات LED الرائعة على شكل حرف «X» بالإنجليزية داخل المصابيح الخلفية مع شريط LED كامل العرض في المنتصف، كما تم تعديل الجزء السفلي من المصد الخلفي.

التصميم الداخلي.

وبالانتقال إلى داخل المقصورة، أصبحت التغييرات أكثر وضوحًا، حيث تمت إعادة تصميم لوحة القيادة بالكامل، وتم استبدال المواد البلاستيكية القاسية سهلة الخدش، رخيصة المظهر والتي كانت تُعد نُقطة الضعف بالنموذج السابق، بمواد أفضل وأكثر نعومة، ووفقًا لشركة فولكس فاجن تم تحسين جودة الخامات بشكلٍ ملحوظ، بينما تمت ترقية الجانب التكنولوجي مع قمرة القيادة الرقمية الجديدة.

وبشكل أكثر تحديدًا، أصبحت مجموعة العدادات الرقمية قياسية الآن، على الرغم من أن حجمها يتراوح بين 8 بوصات و10 بوصات حسب مستوى التجهيز لكل فئة.

وللأسف قدمت فولكس فاجن سيارتها المجددة بنمط التحكم الانزلاقي في نظام مُكيف الهواء، بدلًا من الأقراص الدوارة التي كانت مُعتمدة مُسبقًا، مع تحسين واجهة المُستخدم للنظام الترفيهي والمعلوماتي الذي يتم التحكم به الآن بشاشة تعمل باللمس تبدأ من قياس 8 وحتى 9,25 بوصة.

الأداء.

وسيتم تقديم فولكس فاجن تي كروس 2024 الجديدة بزوجٍ من محركات البنزين، المدعومة بشاحن توربيني جبري، الأول ثلاثي الأسطوانات بسعة 1,0 لتر بنسختين الأولى بقوة 94 حصان، والثانية بقوة 113 حصان.

في حين سيتم الاستمرار في تقديم المحرك الأقوى المكوّن من أربع أسطوانات بسعة 1,4 لتر والقادر على انتاج قوة 148 حصان، وتنتقل القوة إلى المحور الأمامي للعجلات عبر ناقل حركة يدوي بـخمس سرعات، أو آخر بسِت سرعات، أو من خلال ناقل حركة أوتوماتيكي مزدوج القابض بسَبع سرعات والذي يأتي بشكل قياسي في أقوى خيار للمحركات.