كَشفت بعض الصور المُسربة التي تم نشرها أمس على صفحات بعض وسائل الإعلام الصينية المُتخصصة، تقديم نُسخة مُحسّنة جديدة من طراز شيري أريزو 5 بلص، والذي يتم تقديمه في أسواق الشرق الأوسط تحت مُسمى شيري أريزو 6 2024.
طراز السيدان المبني أعلى منصة «MX1» والتي تقبع أيضًا أسفل بدن أريزو 5، سيبقى دون تغيرات في الأبعاد، مع طولٍ يصل إلى 4680 مم، وعرض عند 1825 مم، وارتفاع بلغ 1490 مم، مع قاعدة عجلات بطول 2670 مم، ليظل مُحتفظًا بمكانته بين طرازي أريزو 5 الاقتصادي، وشيري أريزو 8 الأكثر رُقيًا.
التغيرات الجديدة على شيري أريزو 6 2024 الجديدة ستمزج قليلًا من تفاصيل النُسخة الهجينة التي تم إطلاقها في أمريكا اللاتينية مؤخرًا، وفئة أريزو GT الرياضية الجديدة التي كُشف عنها الستار لاحقًا.
مع شبكة تهوية جديدة أصبحت أقرب لأشقائها حاملي شعار علامة شيري، مع تطعيمات سداسية الشكل مُزينة بقليل من حِليات الكروم، مع تحديثات واضحة على الجزء السفلي والمُحيط بمنطقة الأضواء النهارية، التي تم تزيينها بألواح هوائية بلون برتقالي ناري.
في الخلف احتفظت شيري أريزو 6 2024 المُجددة بنفس التفاصيل العامة، مع مصابيح مُدخّنة تعمل بالكامل بإضاءة «LED»، مع الاستعاضة بكلمة شيري بالإنجليزية بدلًا من شعار الشركة الذي كان يتوسط غطاء غُرفة الأمتعة.
ولم تُكشف بعض أي تفاصيل داخل المقصورة، ولكننا لا نتوقع تغيرات كبيرة على ملامحها التي ما تزال مُحتفظة بكثير من التفاصيل العصرية، وقائمة تجهيزات تضعها دون نِقاش ضمن أفضل سيارات فئتها تجهيزًا.
كذلك لا نتوقع اجراء أي تغيرات أسفل غطاء المحرك، حيث تُشير كافة التوقعات أن تبقى شيري أريزو 6 2024 الجديدة مُعتمدة على محركيها القياسين سعة 1,5 لتر موزعة على أربع أسطوانات.
الأول بتنفسٍ طبيعي قادر على توليد قوة حصانية تبلغ 118 حصان عند 6150 دورة في الدقيقة، وعزمًا أقصى للدوران يبلغ 143 نيوتن / المتر عند 4000 دورة بالدقيقة.
أما المحرك الثاني والمدعوم بشاحنٍ توربيني جبري يُنتج قوة حصانية تبلغ 155 حصان عند 5500 دورة بالدقيقة، بالتزامن مع قدرته على توليد عزم دوران أقصى يبلغ 230 نيوتن / المتر بداية من 1750 وحتى 4000 دورة في الدقيقة.
وكلا المُحركين سيتصلان حصرًا بناقل حركة أوتوماتيكي مُستمر التغير «CVT»، مع تدرج لتسع سرعات أمامية، ناقلًا قوة المحرك إلى العجلات الأمامية.
وحتى الآن لم نتأكد بعد من موعد طرح شيري أريزو 6 2024 المُجددة في الأسواق، وآل ما كانت سيتم تقديمها بأسواق الشرق الأوسط أم لا.
