في مساء يوم التاسع من شهر ديسمبر الجاري، عقدت شركة ساوايست موتورز حدث تجديد العلامة التجارية الخاصة بالشركة، والذي خلاله أشاحت الستار رسميًا عن طراز الكروس أوفر المزوّد بسبعة مقاعد ساوايست DX9 الجديد كليًا، والمُنتظر إطلاقها تُجاريًا خلال الأسابيع القليلة المُقبلة.
وفي نفس الحدث، كَشفت ساوايست أيضًا عن نموذجين اختباريين جديدين، هما ساوايست N7 كروس أوفر، ونموذج السيدان الكهربائي ساوايست A7، ليُقدما مستقبل الصانع الصيني في فلسفة تصميم مركبات الدفع الرباعي، والمركبات الكهربائية.
DX9 الجديدة ستكون أول موديل يحمل شعار الشركة الجديد، كما سيكون أولى طرازات الشركة حملًا للثقافة التصميمية الجديدة، والتي ستعتمد على أسلوب تصميم جديد تمامًا أسماه الصانع الصيني بالتناغم العائم «FloaTing Harmony».
ستميل الشبكة الأمامية إلى أن تكون على هيئة سداسية الشكل تُسميها الشركة بالدِرع، مع المصابيح الرئيسية الأمامية ذات التصميم الدقيق، والمُنساب على كِلا الجانبين، ليُضفي مظهرًا عصريًا للواجهة. في الوقت نفسه، تندمج شبكة التهوية السفلية، ومصابيح الضباب الأمامية المكونة من أربع نقاط لرفع تفرّد السيارة بشكلٍ كبير.
التصميم الجانبي بسيط غير مُبالغ، ولكنه يمتاز بتطعيمات فضية اللون، تمر بصريًا عبر المرايا الجانبية، وأسفل أبواب السيارة، مع مجموعة كلاسيكية التصميم من العجلات الرياضية بحجم 18 بوصة قياسيًا.
أما التصميم الخلفي للسيارة، فيتشابه مع كثير من خطوط المتنافسين في هذه الفئة، مع مصباحي السيارة الخلفية، والتي تعمل بالكامل بتقنية إضاءة LED، مع زينة من الكروم الزائف توصل بينهما، مع مخارج مزدوجة لنظام العادم بملامح فريدة مسدسة الشكل.
تأتي ساوايست DX9 الجديدة بأبعاد هي 4870 ملم طول، 1950 ملم كعرض، وارتفاع يصل إلى 1818 ملم، مع قاعدة عجلات بطولي 2800 ملم، حيث ستتنافس السيارة حجميًا مع كلًا من جيتور X95، وشيري تيجو 8، والمُنطلقة حديثًا محليًا جيلي أوكافانجو.
ولم تُنشر أي صور توضح المقصورة الداخلية للسيارة، ولكن بعض الصور التجسسية المُسبق نشرها اكد تبني ساوايست DX9 أسلوب تصميم بسيط وعصري ككل، مع لوحة عدادات تفاعلية رقمية، وشاشة تحكم مركزية كبيرة الحجم، وللأسف لوحة تعمل باللمس خاصة بمُكيف الهواء، مع عجلة قيادة بنمط القاع المُسطح ذو الأضلاع المزدوجة.
ولم تَكشف الشركة أي تفاصيل تقنية حول مواصفات السيارة فنيًا، ولكنها أكدت أن DX9 الجديدة ستعتمد على محرك رباعي الأسطوانات سعة 1,8 لتر، مزود بشاحن توربيني جبري يُنتج قوة ميكانيكية تصل إلى 245 حصانًا.
