بعد أن إستعرضت خطوطها الخشنة، ضمن مجموعة من الصور الرسومية، كشف الصانع الكوري الجنوبي سانج يونج عن طراز توريس 2023 الجديد كليًا، والذي سيتوسط عائلة مركبات الكروس أوفر التي تحمل شعار الشركة، ما بين طرازي سانج يونج ريكستون، وسانج يونج كوراندو.
الطراز الجديد تم إتهامه بالفعل باستعارة كثيرًا من خطوط بعض الطرازات الأخرى، خاصة الواجهة الأمامية التي تتميز بشبكة مُشابهه كثيرًا لما نراه على طراز جيب مع ستة فتحات عمودية.
وتُكمل مجموعة من المصابيح أمامية نحيفة الهيئة، والمشغلة كليًا بإضاءة LED الجزء الأعلى من الواجهة، التي تنتهي عند غطاء محرك يمتاز بمجموعة من الخطوط الديناميكية القوية، ولينهي المصد الأمامي القصة مع مآخذ هواء زائفة كبيرة الحجم، ولوحة سفلية انزلاقية من الألومنيوم.
وسيتم تقديم سانج يونج توريس 2023 الجديدة بثلاث مجموعات مختلفة من العجلات الرياضية المسبوكة، والتي تبدأ عند 17 بوصة للنسخة القياسية، مرورًا بقياس 18 بوصة للفئات الوسطى، ووصولًا إلى قياس 20 بوصة للفئات الأعلى من السيارة.
هذا وسيتم تقديم توريس الجديدة بمجموعة واسعة من تجهيزات وإكسسوارات الطرق الوعرة، شأن صندوق الأمتعة الإضافي الجانبي، ونقاط تثبيت الإطار الإحتياطي على الباب الخلفي للسيارة.
عند الانتقال إلى الداخل، نجد مجموعة أدوات رقمية، مع شاشة مركزية تعمل باللمس للمعلومات والترفيه بقياس 12.3 بوصة، وشاشة أخرى تعمل باللمس مقاس 8 بوصات، للتحكم في نظام مُعادلة المُناخ، كما تحتوي عجلة القيادة ذات القاعدة المسطحة بأربعة أذرع على الكثير من الأزرار المدمجة، بينما تتميز لوحة العدادات والأبواب والكونسول الوسطي بلمسات معدنية تتباين مع التنجيد الجلدي.
ليس لدينا جميع التفاصيل الفنية الخاصة بمجموعة الحركة، ولكن ذكرت سانج يونج أن توريس 2023 الجديد ستعتمد على محرك مدعوم بتيربو، مع نظام حقن مباشر للوقود «T-GDI»، ومن المحتمل أن يكون نفس المحرك الرباعي الأسطوانات سعة 1.5 لترًا، المزودة بشاحن توربيني، والموجود في طراز كوراندو.
ويقوم هذا المحرك بتوليد قوة حصانية تبلغ 163 حصانًا عند 5000 دورة في الدقيقة، مع قدرته على توليد عزمًا أقصى يبلغ 280 نيوتن / المتر بداية من 1500، وحتى 4000 دورة في الدقيقة.
وسيقترن هذا المحرك حصريًا مع ناقل حركة أوتوماتيكي تقليدي مع مجولٍ للعزم بست سرعات أمامية، ليتم إرسال القوة إلى العجلات الأمامية، مع توفر نظام دفع رباعي اختياري لأولئك الذين يريدون أوراق اعتماد الطرق الوعرة، لتتناسب مع التصميم المتين لسيارات الدفع الرباعي.
كما تفيد بعض التقارير أنه سيكون هناك أيضًا إصدار كهربائي بالكامل من سانج يونج توريس 2023، من المقرر أن يصل إلى أوروبا في وقت ما في عام 2023.
هذا وقد تم فتح الباب بالفعل للطلب المُسبق بأسعار تتراوح بين 26.9 مليون يوان كوري جنوبي، أو ما يُعادل 21 ألف دولارًا أمريكيًا تقريبًا، وحتى 30.4 ميلون يوان كوري جنوبي، وهو ما يوازي 23.6 ألف دولارًا أمريكيًا.