لينكولن زيفر 2027 تحصل على تحديثات جديدة في التصميم والتجهيزات

شبكة أمامية جديدة ومساعد صوتي بالذكاء الاصطناعي، وأسعار تبدأ من 1.89 مليون جنيه.

حجم الخط: 0
في هذا المقال
  • تحديثات تصميمية تشمل شبكة أمامية جديدة بعناصر معدنية لامعة، مع توحيد مظهر نسختي البنزين والهجين.
  • تأتي السيارة بنظام معلومات وترفيه مطوّر بشاشة 27 بوصة ومعالج سنابدراجون 8155 ومساعد صوتي بالذكاء الاصطناعي.
  • تم تقديم السيارة بنفس المحركات دون تغيير، مع محرك بنزين سعة 2.0 لتر بقوة 261 حصانًا، ومنظومة هجينة بقوة إجمالية 318 حصانًا.
  • تتراوح الأسعار في الصين من 235,800 إلى 299,800 يوان ما يعادل 1.89 مليون جنيه مصري حتى 2.41 مليون جنيه مصري، مع عروض حتى 30 نوفمبر 2026.

أزاحت شركة لينكولن الستار رسميًا عن طراز لينكولن زيفر 2027، والذي حصل على مجموعة من التحديثات التصميمية والتقنية، شملت إعادة تصميم الشبكة الأمامية وتوحيد المظهر الخارجي بين نسختي البنزين والهجين بعد أن كانتا تتميزان ببعض الاختلافات في تصميم الصدامات والتفاصيل الخارجية.

وتُعد السيارة واحدة من الطرازات المخصصة للسوق الصينية، حيث بدأ طرحها خلال عام 2022، ويتم إنتاجها من خلال المشروع المشترك بين لينكولن وتحالف شركتي شانجان وفورد، كما ترتبط من الناحية الهندسية بسيارة فورد مونديو المخصصة للسوق الصينية والتي تُطرح في أسواق المنطقة بمسمى فورد تورس.

تصميم جديد لشبكة لينكولن زيفر 2027 الأمامية

حصلت لينكولن زيفر 2027 على شبكة أمامية جديدة بتصميم مستوحى من نسخة خاصة ظهرت خلال ربيع العام الجاري، وتعتمد على مجموعة كبيرة من العناصر المعدنية اللامعة المصطفة بصورة رأسية، بما يمنح الواجهة الأمامية مظهرًا أكثر تميزًا.

ومن أبرز التغييرات أيضًا اختفاء الشريط الضوئي الذي كان يمتد بين المصابيح الأمامية، مع الاحتفاظ بالتصميم العام للمقدمة وإعادة تقديمها بملامح أكثر بساطة. كما حصلت السيارة على تصميم أكثر توحيدًا للمصديّن الأمامي والخلفي بين نسختي البنزين والهجين، بعدما كانت النسخة الهجينة تتميز سابقًا بمصدات ذات طابع أكثر تحفظًا.

وفي الخلف، تحتفظ لينكولن زيفر بالمصابيح الخلفية الممتدة بعرض السيارة، مع تحديث تصميم وحدات الإضاءة التي تعتمد على تقنية «Super Red»، وتوفر ثلاثة أنماط مختلفة للإضاءة الترحيبية عند اقتراب المفتاح من السيارة.

ولم تشمل التحديثات الجديدة أبعاد السيارة، حيث تحتفظ لينكولن زيفر 2027 بطول يبلغ 4982 مم، وعرض 1865 مم، وارتفاع 1485 مم، مع قاعدة عجلات تمتد إلى 2930 مم.

وتعتمد السيارة على عجلات رياضية بقياسات 18 أو 19 بوصة وفقًا للفئة، مع استمرار التصميم الانسيابي للهيكل الذي يجمع بين ملامح سيارات السيدان الفاخرة والطابع الرياضي.

مقصورة بشاشة 27 بوصة ونظام ترفيه مطور

لم تحصل المقصورة الداخلية على تغييرات جوهرية في التصميم، لكنها شهدت تطويرًا لنظام المعلومات والترفيه، الذي يعتمد على شاشة عريضة قياس 27 بوصة، إلى جانب شاشة رقمية للعدادات بقياس 12.3 بوصة.

وحصل النظام الترفيهي على واجهة استخدام جديدة ومعالج كوالكوم «سنابدراجون 8155»، بما يساهم في تحسين سرعة الاستجابة والتنقل بين القوائم والتطبيقات. كما زودت لينكولن زيفر 2027 بمساعد صوتي جديد يعتمد على تقنيات الذكاء الاصطناعي، ويدعم فهم الأوامر الصوتية المتتابعة والاحتفاظ بسياق المحادثة، إلى جانب إمكانية تنفيذ مجموعة من الأوامر دون الحاجة إلى تكرار عبارة التنبيه في كل مرة.

وتشمل التجهيزات الجديدة أيضًا نظامًا متطورًا للخرائط والملاحة، مع شاشة ترفيه مخصصة للراكب الأمامي، ودعم الاتصال اللاسلكي عبر آبل كار بلاي. وتتوفر الفئات الأعلى تجهيزًا بمقاعد أمامية مزودة بخاصيتي التدفئة والتهوية، ونظام كاميرات للرؤية المحيطية بزاوية 540 درجة وفق تسمية الشركة، بالإضافة إلى مثبت السرعة التكيفي ونظام المساعدة على البقاء داخل المسار.

ومن الملاحظ أن خاصية الشحن اللاسلكي للهواتف الذكية لم تعد مدرجة في قائمة التجهيزات المنشورة للنسخة المحدثة، دون توضيح ما إذا كان ذلك يعني إلغاءها نهائيًا أو اختلاف توافرها بين الفئات.

محركات لينكولن زيفر 2027

احتفظت لينكولن زيفر 2027 بمنظومات الدفع السابقة دون تغييرات ميكانيكية، حيث تستمر النسخة القياسية بالاعتماد على محرك بنزين رباعي الأسطوانات سعة 2.0 لتر مزود بشاحن توربيني، يولد قوة تصل إلى 261 حصانًا. ويتصل المحرك بناقل حركة أوتوماتيكي تقليدي من 8 سرعات، مع الاعتماد على نظام الدفع الأمامي للعجلات.

أما النسخة الهجينة «HEV»، فتجمع بين محرك بنزين تيربو سعة 2.0 لتر بقوة 294 حصانًا ومحرك كهربائي، مع ناقل حركة متغير مستمر كهروميكانيكي، لتصل القوة الإجمالية لمنظومة الدفع إلى 318 حصانًا، مع استمرار نظام الدفع الأمامي.

وتعتمد النسخة الهجينة على تقنية توزيع الطاقة الذكي، التي تسمح بالتنقل بين التشغيل الكهربائي عند السرعات المنخفضة والتعاون بين محرك البنزين والمحرك الكهربائي عند السرعات المتوسطة والمرتفعة.

وبحسب البيانات الرسمية لشركة لينكولن، يصل متوسط استهلاك الوقود في النسخة الهجينة إلى 5.99 لتر لكل 100 كم، بينما يصل مدى القيادة المعلن إلى 885 كم، وفق ظروف ودورة الاختبار المعتمدة من الشركة.

اسعار لينكولن زيفر 2027 في الصين

1 / 0

تُطرح لينكولن زيفر المحدثة في السوق الصينية بخمس فئات مختلفة، تشمل ثلاث فئات بمحركات البنزين وفئتين بمنظومة الدفع الهجينة، وتتراوح أسعارها الرسمية بين 235,800 و299,800 يوان صيني. وبحسب أسعار الصرف الاسترشادية في 12 نوفمبر 2026، تعادل هذه الأسعار 1.89 مليون جنيه مصري حتى 2.41 مليون جنيه مصري. 

وأعلنت لينكولن بالتزامن مع طرح السيارة عن عروض ترويجية محدودة حتى 30 نوفمبر 2026، تبدأ بموجبها الأسعار من 169,900 يوان صيني، بما يعادل نحو 1.36 مليون جنيه مصري، وفق سعر الصرف المشار إليه.

أحمد الحداد

أمتلك خبرة تمتد لأكثر من عشرون عاماً في مجال صحافة السيارات، سبق لي العمل في العديد من المجلات المكتوبة والمنشورة في مصر والشرق الأوسط. هذا فضلاً عن اهتمامٍ بالغ بعالم السيارات مُنذ الصِغر وخصوصاً كيف تعمل الأشياء وتعديل وميكانيكا السيارات.

اترك تعليقاً

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها بـ *

زر الذهاب إلى الأعلى