بعد أسابيع من التشويق والتوقعات، كُشف الستار رسميًا عن النُسخة المحسّنة من مركبة الكروس أوفر تحت المُدمجة هيونداي كريتا 2022، وهذا بعد أن حصلت على تغيرات شكلية جذرية في مقدمة السيارة.
وقد ظهرت الصور الرسمية الأولى لطراز هيونداي كريتا 2022 المحسّنة، قبل الظهور العالمي الأول للسيارة في معرض جايكيندو إندونيسيا الدولي للسيارات “GIIAS”.
كما هو واضح فإن السيارة إستعارت كثيرًا من خطوط المقدمة من طراز هيونداي توسان الجديد، والشاحنة الخدمية الخفيفة هيونداي سانتا كروز.
حيث تميزَت السيارة بشبكة التهوية ذات الأضواء النهارية الخفية، ثم يتم وضع وحدات المصابيح الأمامية الثانوية أسفل شبكة التهوية، مع إضافة حزمة من التطعيمات الفضية، بما في ذلك الإطار المحيط بالشبكة وعبر المصد.
كما تم إجراء بعض التغييرات على الجزء الخلفي من طراز كريتا 2022 المحسّنة، حيث حافظت السيارة على المصابيح الخلفية الفردية للنموذج الحالي دون تغيرات كبيرة.
وقامت هيونداي أيضًا بتحديث شامل للمقصورة الداخلية لسيارة الدفع الرباعي، مع عجلة قيادة بأربعة أذرع، وشاشة معلومات ترفيهية كبيرة تم دمجها بدقة في لوحة القيادة.
كما ستحتوي كريتا الجديدة أيضًا على مجموعة أدوات رقمية مقاس 8 بوصات، وشمل الميزات الأخرى الجديرة بالملاحظة نظام الإضاءة المحيطة، وشبكات السماعات المزخرفة، وفتحات مكيف الهواء المستطيلة.
سيشترك جميع طرازات السيارة في الإعتماد على نفس محرك البنزين “سمارت ستريم جي” المؤلف من أربعة أسطوانات تسع 1,5 لتر.
ويولد هذا المحرك قوة 115 حصانًا عند 6300 دورة في الدقيقة، مع 144 نيوتن / متر من عزم الدوران عند 4500 دورة في الدقيقة. يتم إرسال القوة إلى العجلات الأمامية من خلال ناقل أوتوماتيكي مستمر التعشيق بنظام “iVT“، أو ناقل حركة يدوي مكوّن من ست سرعات.
ويتيح قرص دوار سائق السيارة الاختيار من بين أربعة أوضاع للقيادة (اقتصادي ، مريح ، ذكي ورياضي)، بالإضافة إلى وضعين لتوزيع قوة الجر (رمال ، وطين).
وسيتم إطلاق السيارة بأربعة فئات من التجهيزات في السوق الإندونيسي تبدأ بسعر يعادل 309,250 جنيهًا مصريًا، وصولًا إلى 440,600 جنيهًا مصريًا.
