إبان مشاركتها في دورة عام 2022 من معرض الإلكترونيات الاستهلاكية «CES»، كَشفت شركة توج التركية TOGG عن نموذجها الإختباري الثاني، وهو طراز سيدان متوسط الحجم كهربائي بالكامل تدعي الشركة أنه سيكون نقلة في عالم السيارات المستقبلي.
النموذج الجديد هو ثاني نماذج الصانع التركي، بعد أن تم كشف الستار مُسبقًا عن طراز كهربائي بالكامل ينتمي لقطاع الكروس أوفر مُدمج الحجم، مُقرر له أن يدخل خطوط الإنتاج خلال عام.
وتدعي الشركة بأن خُطتها المستقبلية الطموحة، تشمل على تقديم طرازات جديدة بجوار النموذجين المُعلن عنهما، حيث تتوقع الشركة تقديم طراز هاتشباك، وآخر عائلي مُتعدد المهام «MPV»، جميعها ستكون مستندة على نفس القاعدة الهيكلية المطوّرة داخل معامل الشركة.
توج TOGG، والتي تعترف أنها ليست شركة لإنتاج السيارات، قالت على لسان رئيسها التنفيذي السيد/ جوروكان كاراكاس “نُعرف أنفسنا على أننا شركة تقنية، ولهذا نحن هنا في معرض CES، التجمع الأمثل لأحدث الابتكارات التكنولوجية”.
وقد تأسست TOGG (حروف الهوية تأتي اختصارًا لجملة: مجموعة مشروع السيارة التركية)، في عام 2018 بتحالف خمسة كيانات صناعية تقنية تركية هي، مجموعة الأناضول، وشركة توركسل للإتصالات، مجموعة كوك الصناعية، شركة زورلو القابضة، وشركة بي أم سي.
وكانت الشركة قد أطلقت علامتها الفرعية «سيرو» المُتخصصة في تطوير وتحديث تقنيات صناعة حزم البطاريات بالتعاون مع مجموعة «فاراسيس إنرجي» الصينية العملاقة، في أكتوبر من عام 2020.
ومن المُقرر أن تظهر النُسخ التجارية بحلة الإنتاج الموّسع نهاية عام 2022، على أن تبدأ المبيعات في عام 2023 بخطة طموحة هدفها بيع نحو مليون وحدة في نهاية المطاف.
طرازات TOGG متوقع لها أن يتم تقديمها بنمطين للدفع، النمط الأول أحادي الجر مع محرك كهربائي واحد بقوة تصل إلى 200 حصان، أما النمط الثاني قسيتألف من محركان مثبتان على محوري السيارة بقوة إجمالية هي 400 حصان.
النسخة الأقوى ستتمكن من التسارع من السكون وحتى سرعة 100 كيلو متر/ساعة في غضون 4,8 ثانية فقط، مع حزم بطاريات تقدم مدى قيادة يصل إلى 500 كيلو متر لكل شحنة، والتي بالمناسبة يمكن إعادة شحنها من 10 بالمائة إلى 80 بالمائة خلال 30 دقيقة فقط، وفقًا لما أوردته وكالة نيو ترك الناطقة باللغة العربية.
