كُشفت ملامح الجيل الجديد كليًا من الكروس أوفر تحت المدمجة الجديدة سوزوكي SX4 2022، أو المعروفة بمسمى سوزوكي S-Cross في بعض الأسواق، حيث قامت الشركة بكشف الستار عنها رسميًا اليوم لتكون باكورة اطلاق السيارة من السوق الأوروبية.
الجيل الجديد من الكروس أوفر اليابانية سلك نهجًا مختلفًا عن الجيل الحالي من السيارة على صعيدي التصميم والنفعية الحضرية، حيث تَخلت السيارة عن ملامح طرازات الهاتشباك المرتفعة قليلًا عن الأرض في إطلالة مماثلة لطرازات الكروس أوفر، وتحولت إلى طراز كروس أوفر تقليدي الملامح بشكلٍ واضح.
تمتاز SX4 2023 الجديدة بتصميم عصري مناسب متوازن، مع واجهة جريئة، بشبكة تهوية مطلية بلون أسود لامع مزدان بتطعيمات من الكروم، ومصابيح أمامية وخلفية تعمل بالكامل بإضاءة LED، مع إضاءة نهارية متفرّدة.
-
- سوزوكي SX4 2023
-
- سوزوكي SX4 2023
-
- ملامح الواجهة الأمامية
-
- مقصورة السيارة
-
- التصميم الخلفي
-
- المساحات الداخلية
على الصعيد الحجمي ازداد حجم سوزوكي S-Cross 2022 بشكلٍ واضح مقارنة بالجيل الحالي من السيارة، حيث تبلغ أبعاد السيارة 4300 ملم طولًا، و1785 ملم عرضًا، مع ارتفاع يصل إلى 1585 ملم، وقاعدة عجلات بطول 2600 ملم، مع غرفة أمتعة تستوعب 430 لترًا من الأمتعة.
وهو ما يسمح للسيارة التنافس مع طرازات شأن هيونداي كريتا الجديدة، وكيا سولتيس في أسواقها الرئيسية، حيث تُعتبر السيارة من السيارات ذات الشعبية في بعض أسواق أوروبا الشرقية، وإنجلترا، وجنوب شرق آسيا.
ومن المتوقع أن تستعمل السيارة في أسواق جنوب شرق آسيا نفس محرك البنزين سعة 1,5 لتر الموزعة على أربع أسطوانات، والذي يولد 104 أحصنة من القوة القصوى، بجانب 138 نيوتن / المتر من عزم الدوران الأقصى، وهو نفس المحرك المُستخدم في طراز تويوتا بيلتا المُنطلق مؤخرًا.
أما الأسواق الأوروبية فسيتم تقديم السيارة بها بالاعتماد على محرك البنزين من عائلة “بوستر جيت” المزودة بشاحن توربيني جبري سعة 1,4 لتر، يُنتج قوة 127 حصانًا، بالإضافة إلى عزمًا أقصى يبلغ 235 نيوتن / المتر.
وستأتي بعض المتغيرات التقنية المتطورة لنظام الدفع الرباعي الخاص بالسيارة “AllGrip” مع توقعات بأن تستبدل سوزوكي علبة التروس الأوتوماتيكية التقليدية ذات الأربع سرعات، ليتم الترقية أخيرًا إلى الوحدة الجديدة ذات 6 سرعات جديدة.
كما أشارت الشركة أن سوزوكي SX4 2022 الجديدة ستأتي بنظام هجين أقوى “SHVS”، حيث تمت ترقية النظام الهجين من نظام 12 فولت إلى نظام 48 فولت.
وستساعد التقنية الهجينة في تحسين كفاءة الوقود وتقليل الانبعاثات، بالإضافة إلى توفر تقنيات اقتصادية مختلفة، مثل مساعدة عزم الدوران عند السرعات المنخفضة، ونظام الشحن بالطاقة المتجددة من المكابح، بالإضافة إلى نظام بدء / إيقاف المحرك عند التوقف.
كما أكدت الشركة أن SX4 الجديدة ستكون مزوّدة بباقة متميزة من التقنيات العصرية، شأن إستخدام شاشة تعمل باللمس بقياس 9 بوصات للتحكم في نظام الترفيه والمعلومات، ونظام التعرف على لوحات الإرشاد بالطريق، ونظام التحذير ضد التصادم الأمامي والخلفي، مع كاميرا لرؤية محيطية بزاوية 360 درجة.
هذا ومن المقرر أن يتم إنتاج سوزوكي SX4 2023 الجديدة كليًا في منشأة سوزوكي بمدينة ازترجوم، المجر، حيث سيتم إعلان موعد إطلاق السيارة بصالات العرض في وقت لاحق من العام الجاري.
