قبل الإطلاق الرسمي للنسخة المُحسنة من الهاتشباك العملية سوزوكي بالينو 2022، والتي حصلت على أولى التغيرات التصميمية التي طال انتظارها، تم تسريب مجموعة من الصور الخارجية للسيارة على الإنترنت.
النسخة الجديدة والتي من المُقرر كَشف الستار عنها رسميًا في الثالث والعشرون من شهر فبراير الجاري، هي أول عمليات تغيرات منتصف العُمر منذ أن تم إطلاق السيارة تُجاريًا بداية عام 2016، لذا فمن المفهوم الشوّق الواضح لمحبي السيارة في أسواقها الرئيسية لإستقبال النُسخة المُحسنة من السيارة.
تأتي سوزوكي بالينو 2022 الجديدة مع واجهة أمامية محدثة بشكل كبير، مع شبكة تهوية أمامية أكبر حجمًا، وبنمط قرص العسل الزاوي، يُزيّنها شريط فضي مصقول مدمج بقاعدة الشبكة، ويمتد وصولًا إلى المصابيح الأمامية الجديدة.
تأتي المصابيح الأمامية مع ملامح مُحدثة بوضوح، مع تصميم جديد للإضاءة النهارية LED الثلاثية العناصر، بينما ستحصل الفئات الأعلى تجهيزًا على مصابيح أمامية بعدسات مُرِكزة للضوء، في حين سيتم تقديم السيارة قياسيًا بإضاءة رئيسية هالوجين مع عواكس.
باقي تحديثات المٌقدمة تَشمل غطاء محرك مُسطح، ومصد أمامي معدّل يحتوي على أغطية أكبر لمصابيح الضباب.
ويبدو المظهر الجانبي مطابقًا للنسخة السابقة، باستثناء توفر شريط من الكروم الزائف يمتد عبر خط النافذة السفلي إلى زجاج الربع الخلفي، وتوفر السيارة بخيارات تصميمية جديدة للعجلات الرياضية التي يُمكن أن تأتي بقياس 16 بوصة.
في الخلف، ستتبنى سوزوكي بالينو 2022 الجديدة تصميم جديد للباب الخلفي، ومصابيح خلفية تأتي قياسيًا بإضاءة LED بتصميم جديدة على هيئة حرف C بالإنجليزية، مع مصد خلفي معاد تشكيله.
المقصورة الداخلية للسيارة تغيرت كليًا، فلقد تم تقديم بالينو مُجددة بتصميم أكثر عصرية مع قائمة أفضل من التجهيزات التقنية الجديدة، مع نظام ترفيهي / معلوماتي مُدار بشاشة تعمل باللمس قياس 9 بوصة، ومٌكيف هواء أوتوماتيكي يتم توفيره قياسيًا.
ولأول مرة ضمن فئتها، سيتم تقديم سوزوكي بالينو 2022 بميزة العرض بمستوى الرأس «HUD»، للفئات الأعلى تجهيزًا، مع ميزة الكاميرا المُحيطية لرؤية مًوسّعة 360 درجة.
سيتم تقديم الطراز الجديد بمحرك بنزين رباعي الأسطوانات بسعة 1,2 لتر «Dual Jet» مع نظام تشغيل / إيقاف للمحرك، هذا المحرك قادر على إنتاج 89 حصانًا من القوة، مع 113 نيوتن / المتر من عزم الدوران.
سيكون ناقل الحركة اليدوي المكوّن من خمسة سرعات أمامية خيارًا قياسيًا، لكن سيتم الإستغناء عن النقال مستمر التغير، في سبيل تقديم ناقل حركة مؤتمك يتألف أيضًا من خمسة سرعات أمامية.
جديرًا بالذكر أن تويوتا كانت قد أكدت أنها ستُطلق نسختها الخاصة من السيارة خلال عدة أشهر، وهو الطراز المتوقع أن يتم تقديمه محليًا خلال الأشهر القادمة تحت مُسمى تويوتا ستارليت.
