كشفت شركة دودج بالتعاون مع مجموعة “GAC” الصينية الستار رسميًا عن الجيل الجديد كليًا من مركبة الكروس أوفر المُدمج الحجم دودج جورني 2022 تمهيدًا لإعادة بيعه مرة أخرى من بوابة السوق الميكسيكي.
الجيل الجديد من جورني 2022 سيكون نسخة مستعارة من الجيل الثاني لطراز ترومبتشي GS5 الذي بدأت الشركة في إنتاجه منذ عام 2018، وتم إستعارته ليُعيد إسم دودج جورني إلى الأسواق في إطار التعاون بين مجموعة “GAC” الصينية ومجموعة ” ستيلانتس” المالكة لعلامة دودج.
وكانت شركة دودج قد توقف عن انتاج طراز جورني بسبب تدني مستوى المبيعات منذ عام 2020، ولكن مع التعاون بين الشريكين الجديدين في الصين، ومع تلهف التحالف الإيطالي الأمريكي للعودة مرة أخرى في العديد من الأسواق الناشئة ظهر الجيل الجديد من جورني.
يتم بناء جورني الجديدة المتجهة إلى المكسيك، في مصنع هانج تشو بشرق الصين الذي تديره مجموعة “GAC” ضمن المشروع المشترك مع “ستيلانتس”، حيث تُنتج نفس المنشأة أيضًا طرازات جيب جراند كوماندر، وجيب رينجيد، وطرازي جيب كومباس، وجراند شيروكي المُخصصة للسوق الصيني.
يبلغ طول جورني الجديدة 4,695 ملم، وعرضها 1,885 ملم، ويبلغ إرتفاعها 1,726 ملم، مع قاعدة عجلات بطولٍ 2,710 ملم.
كما يتم تشغيلها حصريًا بواسطة محرك رباعي الأسطوانات سعة 1,5 لتر، مزود بشاحن توربيني بقوة 150 حصان، وعزم دوران يبلغ 234 نيوتن/متر، مقترن بناقل حركة أوتوماتيكي بست سرعات.
