تزامنًا مع تغيير هويتها التُجارية من سانج يونج إلى شركة «KG موبيلتي»، كَشفت الشركة الكورية الجنوبية في سوقها الأم عن النُسخة المُحدّثة من طرازها الأكثر شعبية تيفولي 2024، والتي حَصلت على عددًا من التغيرات الشكلية داخل وخارج السيارة.
الجيل الحالي من تيفولي معنا مٌنذ عام 2015، مع حصوله على تغيرات تصميمية بسيطة نهاية عام 2019، ولكن التحديثات الأخيرة التي طالت أيضًا نُسخة XLV، ستكون أكثر عٌمقًا مع تغيرات شاملة بمقدمة السيارة، رُغمًا عن احتفاظها لنفس الخطوط الخارجية العامة للمصابيح الأمامية المُشغلة بتقنية «LED».
تفاصيل داخلية جديدة للمصابيح الأمامية، مع مصدًا أماميًا جديدًا مُزيّن بشبكة أمامية جديدة، ومصابيح ضباب جديدة أيضًا، وتكتمل التفاصيل الجديدة مع مجموعة جديدة من العجلات الرياضية السبائكية بقياس 18 بوصة، وبعض التحسينات البسيطة بالمصد الخلفي للسيارة.
داخل المقصورة احتفظت تيفولي 2024 الجديدة بشاشة لوحة العدادات الرقمية بحجم 10,25 بوصة، وشاشة النظام الترفيهي المعلوماتي بحجم 9 بوصات كما هي دون تغير، لكن نٌلاحظ بعض التغيرات في لوحة تشغيل نظام مٌكيّف الهواء التي أصبحت تعمل بالأزرار الحِسيّة.
وستبقى تيفولي 2024 المُحدثة متميزة بباقة التجهيزات القياسية التي تُقدمها، شأن أنظمة الأمان التفاعلية التي تتضمن 14 نظامًا فاعلاً للأمان، مع سبعة وسائد هوائية تأتي قياسيًا في الفئات العٌليا للسيارة.
أسفل غطاء المحرك لا تغيرات، حيث ستبقى تيفولي 2024 المُجددّة معتمدة على محرك التنفس الطبيعي المؤلف من أربع أسطوانات سعة 1,6 لتر، والذي يُقدم قوة ميكانيكية تبلغ 124 حصانًا، مع 155 نيوتن / المتر من عزم الدوران الأقصى.
ويقترن هذا المحرك بناقل حركة أوتوماتيكي تقليد بمحولٍ للعزم مكوّن من ست سرعات أمامية، تصل بقوة المحرك إلى العجلات الأمامية، أو العجلات الأربع وفقًا للفئة المُختارة.
-
- تيفولي 2024
ألبوم صور: تيفولي 2024
جديرًا بالذكر أنه يتم تقديم تيفولي في بعض الأسواق الخارجية بمحرك بشاحن توربيني جبري وبسعة 1,5 لتر يُنتج قوة 161 حصان، و250 نيوتن / المتر من العزم، والذي يقترن أيضًا بنفس ناقل الحركة الأتوماتيكي.
هذا وقد تم تقديم تيفولي 2024 الجديدة بالفعل في السوق الكوري بسعر يبدأ من ما يُعادل 14 ألف دولار أمريكي تقريبًا.