بعد أن شوهدت مسبقًا إبان اختبارها ، أكدت تويوتا رسمياً أنها ستقوم بطرح طراز تويوتا كورولا كروس الجديد كلياً في الأسواق الأمريكية لتنافس في قطاع الكروس أوفر المدمج الذي يحتل مكانة جيدة في السوق الأمريكي.
كورولا كروس الجديدة تم تطويرها كبديلً أكثر عملية وعائلية من طراز تويوتا C-HR العصري ، وفي نفس الوقت كشقيق أقل سعراً من طراز تويوتا راف 4.
وتبنى كورولا كروس الجديدة على النسخة المُعدة للسيارات المدمجة من منصة بناء تويوتا العالمية الجديدة “TNGA-C” ، وهي نفس النسخة المستندة عليها تويوتا كورولا الجديدة.
ويبلغ طول تويوتا كورولا كروس الجديدة 4460 ملم ، وعرضها 1825 ملم ، وارتفاعها 1620 ملم ، مع قاعدة عجلات تبلغ 2640 ملم ، وهي بذلك تنضم لمعركة تنافس طرازات مثل هيونداي توسان ، وكيا سبورتاج ، وسوبارو XV ، ونيسان قشقاي.
ويتم تسويق كورولا كروس في كثير من الأسواق الناشئة مثل أسواق جنوب شرق آسيا ، وبعض أسواق أمريكا الجنوبية ، حيث لاقت استقبالاً جيداً ، ومؤخراً تم اطلاق السيارة في بعض أسواق دول مجلس التعاون الخليجي.
وفي كل تلك الأسواق تعتمد السيارة على محرك رباعي الأسطوانات وستة عشر صمامًا “2ZR-FE” بسعة 1.8 لتر ، قادر على توليد قوة 139 حصان عند 6100 د/د ، وعزمًا يبلغ 171 نيوتن/المتر ، ويدفع المحرك العجلات الأمامية عبر ناقل حركة مستمر التعشيق “CVT”.
كما تّقدم السيارة بمنظومة دفع هجينة مؤلفة من محرك رباعي الأسطوانات بسعة 1.8 لتر يعمل على دورة أتكينسون بقوة 97 حصانًا ، يساعده محرك كهربائي بقوة 72 حصانًا ، لتولّد المنظومة قوة إجمالية تبلغ 121 حصانًا ، والجيل الثاني من علبة التروس المستمرة التعشيق “eCVT”.
يُذكر أن تويوتا كورولا بنسختي السيدان و الهاتشباك يتم تقديمهما في السوق الأمريكي بنسخة من المحرك الأول بسعة أكبر تبلغ 2.0 لتر ، وتقدم 169 حصانًا من القوة عند 6900 د/د ، مع عزم يبلغ 201 نيوتن/المتر عند 4400 د/د.
وإلى الآن لم تُقرر تويوتا مصر إطلاق السيارة بالسوق المحلي وفقاً لتصريحات نشرت على لسان السيد/ أحمد منصف ، الرئيس التنفيذي لشركة تويوتا مصر الوكيل الحصري للعلامة اليابانية.
وحتى الآن لم تُعلن بعد عن مواعيد طرح السيارة في الأسواق الأمريكية ، وإن كانت توقعات موقع أوتو نيوز الحصري تؤكد على إطلاق السيارة في الربع الأخير من العام الجاري.