احتفالاً بتوسعها في الشرق الأوسط، إستعرضت شركة مانهارت باقتها لتعديل طراز نيسان باترول نيسمو الجديدة، والتي تُعد واحدة من أكثر سيارات الدفع الرباعي شعبية في المنطقة إلى جانب منافستها تويوتا لاند كروزر.
إستنادًا على طراز نيسمو، تأتي باقة «مانهارت PT 650» مع كسوة ذهبية، وعجلات رياضية مسبوكة بقياس 24 بوصة، وقوة متزايدة تبلغ 641 حصانًا بفضل بعض التحسينات على مُحرك السيارة الثماني الأسطوانات «V8» فائق الشحن.
ولأنه تم تجهيز باترول بالفعل ببدن رياضي عدواني، يتضمن مآخذ هوائية كبيرة، ومُقسّم هوائي بالواحهة الأمامية، مع جانحٍ خلفي، ومُشتت هوائي سفلي ضخم في الخلف، لذا لم تشعر شركة التعديل الألمانية إلى الحاجة لإضافة أجزاء رياضية جديدة.
حيث إكتفت مانهارت فقط بإضافة تطعيمات باللون الذهبي على بدن السيارة، يتماشى مع مجموعة من الزخارف الجرافيكية بذات اللون، الذي زَيّن مجموعة العجلات الرياضية ذات قياس 24 بوصة.
كما تم اختيار تصميم مماثل للمقصورة الداخلية، حيث تم إنهاء كُسوة المقاعد بالجلد الطبيعي الممزوج بالالكانتارا باللونين الأسود والذهبي، وتم تطبيق نفس الكُسوة اللونية على مسند الذراع المركزي، وألواح الأبواب، لتُثير بعض التناقض مع اللمسات المصنوعة من ألياف الكربون واللون الأسود اللامع للوحة العدادات.
يتم إخفاء المزيد من التحديثات المهمة تحت غطاء المحرك، حيث تلقى محرك «V8» بسعة 5.6 لتر والمُعتمد في النسخة القياسية من نيسان باترول نيسمو، مجموعة مُخصصة لضاغط جبري فائق «سوبر تشارجر».
المُحصّلة هي زيادة إنتاج القوة من 428 حصانًا للنسخة القياسية، وصولًا إلى 641 حصانًا، كما تم زيادة عزم الدوران الأقصى من 560 نيوتن / المتر، إلى 600 نيوتن / المتر.
وبالإضافة إلى الضاغط الفائق، فستقوم مانهارت بتقديم نظام عادم خلفي يتميز بمحولٍ تحفيزي رياضي، مُكوّن من 200 خلية وينتج صوتًا أعمق.
ولم تقم مانهارت بتعديل نظام التعليق، مُكتفية بتجهيز نيسان باترول نيسمو بالفعل بمُمتصات صدمات مُحسّنة من طراز «بليشتين – Bilstein» تم ضبطها خصيصًا من المُصنع مباشرة.
وبالفعل بدأت الشركة في فتح باب تلقي طلبات باقة «مانهارت PT 650» لتعديل نيسان باترول نيسمو لعُملائها في الشرق الأوسط، عبر موقعها الإلكتروني الرسمي، أو عبر أحد موزعيها المُعتمدين بالمنطقة.
