أعلنت علامة بيستيون الصينية رسميًا عن كل تفاصيل والمواصفات التقنية الخاصة بطراز الكروس أوفر كوبيه الرياضي بيستيون B70S الجديد كليًا، والذي تَعد الشركة بأن يكون الخيار الأمثل لمحبي هذا القطاع المتنامي في السوق الصيني.
بيستيون B70S الجديدة معتمدة على نفس المكونات الهيكلية والميكانيكية المستخدمة في طراز بيستيون B70 سيدان الذي تم إطلاقه مؤخرًا في السوق المحلي.
فهي مستندة على نفس المنصة الهيكلية، لكن مع بعض التعديلات في أبعاد السيارة، فلقد تم تقليص طول قاعدة العجلات من 2800 ملم، إلى 2750 ملم، كما يصل طول السيارة الكلي 4555 ملم (مقارنة بـ 4810 لنسخة السيدان)، وأضافت الأغطية البلاستيكية 10 ملم لعرض السيارة البالغ 1850 ملم.
-
- التصميم الأمامي للسيارة
-
- التصميم الخلفي للسيارة
-
- الملامح الجانبية
-
- المقصورة الداخلية
ومع اختلاف البدن والهيئة، جاء الاختلاف في التصميم أيضًا، فطراز بيستيون B70S برغم امتلاكه نفس الجينات التصميمية لطرازات بيستيون الجديدة، إلا أنه يُقدم فحوى جديد مُتفرّد مع إطلالة خارجية أنيقة وعصرية.
فطراز بيستيون B70S يتميز بمصابيح أمامية مميزة تعمل بالكامل بإضاءة LED، مع مصابيح خلفية متصلة تَحمل توقيعٍ مميز، وتعمل أيضًا بنفس تقنية الإضاءة، مع عجلات رياضية مسبوكة قياس 19 بوصة، وكثير من الخطوط الرياضية المميّزة.
أما داخليًا فلا توجد أي اختلافات جوهرية عن مقصورة نسخة السيدان، فالسيارة تقدم نفس الملامح الأنيقة، مع التجهيزات العملية المتطورة والتي تشمل حزمة شاشات مؤلفة من شاشة قياس 12,3 بوصة لعرض بيانات لوحة العدادات الرقمية، مع شاشة أخرى قياس 12,2 بوصة للتحكم في النظام الترفيهي والمعلوماتي، فضلاً عن شاشة بقياس 7 بوصات للتحكم في مُكيف الهواء.
ولم يُخفي مطوري السيارة استلهام كثير من الأفكار من طراز مازدا CX-4 الذي يتم تقديمه حصرًا في السوق الصيني تحت عباءة تحالف مازدا وشركة فاو المالكة لعلامة بيستيون، ولكنهم يؤكدون في الوقت ذاته عدم استعارة أي من تقنيات او أي فلسفة تصميم طراز مازدا الناجح في الصين.
ومن المُقرر أن تعتمد السيارة على زوج من المحركات الرباعية الأسطوانات، والمدعومة بشاحن توربيني جبري.
المحرك الأولى بسعة 1,5 لتر قادرة على ضخ قوة ميكانيكية تبلغ 169 حصانًا، مع قدرة على ضخ 258 نيوتن / المتر من عزم الدوران، ويقترن بناقل حركة أوتوماتيكي مزدوج القابض مؤلف من سبعة سرعات أمامية.
أما المحرك الثاني فهو بسعة 2,0 لتر يرتقي بالقوة حتى 224 حصانًا، بالتوازي مع قدرته على توليد عزمًا أقصى للدوران يصل إلى 340 نيوتن / المتر، وسيقترن هذا المحرك بناقل حركة أوتوماتيكي تقليدي مكوّن من ثمان سرعات أمامية.
ومن المُقرر أن تبدأ بيستيون B70S الجديدة في الوصول إلى صالات العرض في ربيع العام 2022، وبالرغم من عدم إعلان أية أسعار إلا أن بعض التقارير تتوقع أن تدور أسعار السيارة في فَلك الـ 20,000 دولار أمريكي، أو ما يعادل 314,500 جنيهًا مصريًا تقريبًا.
