لينك أند كو 03 2027 ببدن عريض من المصنع وقوة 201 حصان

لتبتعد السيارة أكثر عن منافسيها وتمزج الخطوط مع النسخة الرياضية مرتفعة الأداء.

حجم الخط: 0
في هذا المقال
  • لينك أند كود تزيح الستار رسميًا عن أول صور وتفاصيل النسخة المجددة من طراز 03 2027.
  • تأتي النسخة الجديدة بتعديلات تصميمية رياضية الهوية كبدن رياضي عريض، مع أعتاب جانبية أكثر بروزًا وجناح خلفي كبير الحجم.
  • تم رفع قوة المحرك سعة 1.5 لتر بمقدار 20 حصان وصولًا إلى قوة 201 حصانًا دون تأكيد رسمي على عزم الدوران أو ناقل الحركة المستخدم.
  • من المقرر الكشف عن باقي التفاصيل والمواصفات قبل الطرح التجاري للنسخة الجديدة من السيارة خلال الفترة المقبلة.

أزاحت علامة لينك أند كو الصينية الستار عن أولى الصور والتفاصيل الرسمية للنسخة المحدثة من السيدان المدمجة لينك أند كو 03 2027. والتي تأتي بتحديثات تصميمية أكثر شراسة، أبرزها بدن رياضي عريض من المصنع، وجناح خلفي كبير، وطلاء أحمر جديد، إلى جانب زيادة قوة المحرك إلى 201 حصان.

ولا تقتصر أهمية التحديثات على المظهر الخارجي، إذ تُبرز هوية لينك أند كو 03 2027 الرياضية بوضوح أكبر. وابتعدت السيارة المجددة عن النماذج التقليدية في فئة السيدان المدمجة، بفضل أفكار تصميم أكثر جرأة وقوة محرك لافتة في فئتها، من حيث الأرقام على الأقل.

بدن رياضي عريض من المصنع

أبرز الإضافات اعتماد بدن عريض أصلي قادم مباشرة من المصنع. ويشمل ذلك تعديلات واضحة على الرفارف الأمامية، التي تتميز الآن بمخارج هواء فعلية خلف العجلات الأمامية. ويمنح ذلك لينك أند كو 03 2027 مظهرًا أقرب إلى السيارات المعدلة أو النسخ المصنعية عالية الأداء، ولعل هوندا سيفيك تايب آر أبرز من يعتمد هذه الفلسفة.

وبحسب المعلومات الرسمية المنشورة، ارتفع عرض لينك أند كو 03 2027 من 1843 مم في الطراز الحالي إلى 1901 مم، أي بزيادة 58 مم. وتمنح هذه الزيادة السيارة ملامح أكثر جرأة، خصوصًا من الأمام. وتبدو الرفارف العريضة أكثر انسجامًا مع الجناح الخلفي الكبير والتفاصيل الرياضية الجديدة.

واجهة أمامية أكثر شراسة

حصلت لينك أند كو 03 2027 على تعديلات أخرى بارزة في الواجهة الأمامية، شملت:

  • إعادة تصميم شبك التهوية المركزي الممتد بعرض المقدمة، بنمط خلية النحل.
  • تحديثات تصميمية في المصابيح الأمامية.
  • مصد أمامي جديد بثلاث فتحات تهوية في الجزء السفلي.

كما يبرز في الجانبين والخلف الجناح الخلفي الكبير. والذي لم يتضح بعد إن كان سيتوفر بصفة قياسية أم ضمن حزمة رياضية اختيارية. وتضم التعديلات أيضًا إضافات انسيابية على العتبات الجانبية والمصد الخلفي، مع عجلات رياضية بتصميم جديد للفئات العليا بقياسات 17 و18 و19 بوصة.

نفس المحرك لكن الآن بقوة 201 حصان

لم تقتصر التحديثات على التصميم الخارجي. فقد ارتفعت القدرة القصوى لمحرك البنزين رباعي الأسطوانات سعة 1.5 لتر المزود بشاحن توربيني إلى 201 حصان. وهذا يعني زيادة نحو 20 حصانًا عن النسخة السابقة التي قدمت 181 حصانًا.

لم تتوفر بعد تفاصيل رسمية عن ناقل الحركة وعزم الدوران الأقصى في النسخة الجديدة. وكان هذا المحرك في النسخة السابقة يولد 290 نيوتن متر من العزم، ويرتبط بناقل أوتوماتيكي تقليدي من 8 سرعات ينقل القوة إلى العجلات الأمامية.

تشير تقارير سابقة في الصحافة الصينية إلى أن المحرك الأكبر سعة 2.0 لتر المزود بشاحن توربيني قد يستمر دون تغيير جوهري في القوة، التي تبلغ نحو 272 حصانًا في الطراز الحالي.

موعد الكشف عن بقية التفاصيل

تنوي لينك أند كو الكشف عن بقية التفاصيل قبل الإطلاق الرسمي لطراز 03 موديل 2027 خلال الفترة المقبلة. وسنوافيكم بالتحديثات الرسمية فور صدورها.

1 / 0

أحمد الحداد

أمتلك خبرة تمتد لأكثر من عشرون عاماً في مجال صحافة السيارات، سبق لي العمل في العديد من المجلات المكتوبة والمنشورة في مصر والشرق الأوسط. هذا فضلاً عن اهتمامٍ بالغ بعالم السيارات مُنذ الصِغر وخصوصاً كيف تعمل الأشياء وتعديل وميكانيكا السيارات.

اترك تعليقاً

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها بـ *

زر الذهاب إلى الأعلى