كشف الصانع البفاري BMW النقاب رسميًا عن أولى الصور والمعلومات الخاصة بنسخة BMW M4 CSL، المُخصصة لحلبات السباق، والتي أعادت للمرة الثالثة فقط تاريخيًا تركيبة الحروف ذات المكانة الخاصة داخل قلوب محبي العلامة الألمانية.
يأتي هذا تمهيدًا لإزاحة الستار رسميًا عنها للجمهور، خلال فاعليات مُلتقى كونكور دي إليجانس، والذي قد يشهد أيضًا إزاحة الستار لأول مرة عن نسخة التورينج «ستيشن واجن» من طراز M3 عبر تاريخها، في عرضٍ أول للجمهور.
«Comption Sport Lightweight» هي الكلمات التي تُعبر عنها ببساطة M4 CSL الجديدة، لذا نبدأ مع جوهر التنافس، حيث استخدمت الشركة نظام تعليق معدل خصيصًا لهذه النسخة، مع بعض القابلية على التعامل مع الطرقات العادية، مع اعتماد محامل رياضية أكثر قساوة لناقل الحركة، والمحرك، وأعمدة توازن أكثر قوة.
أما الرياضية فسيتم استخراجها من المحرك المُحسّن، والمكوّن من ستة أسطوانات بسعة 3.0 لتر، والمدعوم بزوج من الشواحن الجبرية، ليُقدم الأن قوة 543 حصانًا عند 6250 دورة في الدقيقة، مع عزم دوران أقصى يبلغ 649 نيوتن/المتر مُتاح بداية من 2750، وحتى 5950 دورة في الدقيقة.
خفة الوزن كانت نتيجة إزالة بعض التجهيزات، مثل المقاعد الخلفية، ونظام مُكيف الهواء، وكثير من عوازل الصوت، كما تم اعتماد بعض المواد المُركبة الأخف وزنًا لصناعة بعض المكونات، مثل استخدام ألياف الكربون الممزوجة بالبلاستيك لصناعة السقف، وغطاء المحرك، وغطاء غرفة الأمتعة.
هذا وقد تم اعتماد تقنية إضاءة جديدة للمصابيح الخلفية، أخف وزنًا بنحو 400 جرام مقارنة بنفس المصابيح المعتمدة في نسخة M4 كومبيتشن، فضلًا عن استخدام التيتانيوم لصناعة نظام العادم بالكامل.
التحسينات التي أجرتها الشركة قلصت زمن تسارع M4 CSL الجديدة بنحو عشرين من الثانية، حيث يُمكنها التسارع من الثبات وحتى سرعة 100 كم/س خلال 3.7 ثانية فقط، مع قدرة على الوصول إلى سرعة قصوى تصل إلى 307 كم/س، مع تأكيد الشركة بأن سيارتها الرياضية الجديدة هي أسرع سيارات قطاع M الرياضي قطعًا لمضمار نوربيرجرينج الشهير.
هذا ومن المقرر إنتاج 1000 نسخة فقط من BMW M4 CSL، بسعر يبدأ من 140 ألف دولار أمريكي، كما سيتم طرح السيارة قريبًا تزامنًا مع مرور خمسون عامًا على إنشاء قطاع M الرياضي،
