بعد نحو العام على إطلاقها طراز BMW iX الكروس أوفر الكهربائية بالكامل، كشف الصانع البافاري الستار رسميًا عن النسخة المرتفعة الأداء من مركبته BMW Ix M60 الجديدة إثر مشاركة الشركة بمعرض CES 2022 الذي بدأت فعالياته اليوم الأربعاء.
ولن تكون iX M60 أولى الطرازات الكهربائية حصولًا على توقيع قطاع «M» الرياضي، حيث نالت هذا الشرف السيدان الرياضية i4 M50، المستندة على الجيل الأخير من طراز الفئة الرابعة.
ظاهريًا لم تتواجد كثيرًا من التغيرات الخارجية مقارنة بالنسخة القياسية من السيارة، كل ما هنالك هو تقديم مجموعة جديدة من العجلات السبائكية الرياضية المُتعددة الألوان، بقياس يبدأ من 21 بوصة، وملاقط نظام الكبح المطلية بلون أزرق يُميّز طرازات إم الرياضية، مع إضافة بعض شارات قطاع «M» الرياضي في أماكن متفرقة من بدن السيارة.
وستستفيد BMW iX M60 الجديدة من منصة هيكلية متطورة للغاية، مع قفص مصنوع من ألياف الكربون، وخلية هيكل أساسية مصنوعة من الألومنيوم بالغ الخفة، مع تصنيع أجزاء البدن الخارجية من خليط ألياف الكربون الممزوج بالبلاستيك.
-
- BMW iX M60
-
- تصميم أمامي صادم قليلًا
-
- التصميم الجانبي للسيارة
-
- مصابيح خلفية مستقيمة
-
- التصميم الخلفي للسيارة
-
- مقصورة عصرية بوضوح
-
- باقة مميزة من التقنيات
أسفل هندستها الهيكلية المتطورة يقبع زوج من المحركات الكهربائية التي يمكنها تقديم قوة تحرك يُمكن أن تبلغ 610 حصان، عند تفعيل نمط «M» الرياضي، مع تقديم قوة قياسية في الأنماط العادية تصل إلى 533 حصان.
وفي كلا النمطين تقدم منظومة الدفع الكهربائية عزمًا مُذهلًا يصل إلى 1015 نيوتن / المتر، يُمكن أن يَصل إلى 1100 نيوتن / المتر عند تفعيل نظام مُساعد التحكم في الانطلاق.
نتيجةً لذلك يُمكن أن تنطلق BMW iX M60 من الثبات وصولًا إلى سرعة 100 كلم / س في غضون 3,8 ثانية فقط، مع إمكانية الوصول إلى سرعة قصوى محددة إلكترونيًا عند 250 كلم / س.
وبحزمة بطاريات أيون الليثيوم الباغة سعتها 106,3 كيلو وات / ساعة، يُمكن للسيارة السير لمدى يبلغ 566 كيلو متر في الشحنة الواحدة.
ومن المقرر أن يتم إطلاق السيارة تجاريًا في منتصف العام الجاري، مع أسعار تصل إلى 105,100 دولار أمريكي أو ما يُعادل 1,653.927 جنيهًا مصريًا وفقًا لأسعار فرق العُملات اليوم.
