- بلغ الإنتاج التراكمي لجيلي EX2 مليون سيارة في 20 أكتوبر 2026، بعد أقل من عامين على إطلاقها في الصين.
- باعت السيارة 465,775 وحدة في الصين خلال 2025، و310,391 وحدة من يناير إلى سبتمبر 2026، مع نمو شهري متواصل منذ يوليو.
- تتوسع جيلي دوليًا في أمريكا اللاتينية وجنوب شرق آسيا وأستراليا وبريطانيا وكندا، مع بدء التصنيع المحلي في إندونيسيا، وتصنيع مرتقب في البرازيل في ديسمبر 2026.
- في مصر، بلغ إجمالي تراخيص السيارة نحو 915 سيارة حتى نهاية سبتمبر، وسجل سبتمبر أعلى رقم شهري بـ345 سيارة، بفضل سعر يبدأ من 790 ألف جنيه.
أعلنت شركة جيلي الصينية وصول الإنتاج التراكمي لطراز جيلي EX2 الكهربائي إلى مليون سيارة في 20 أكتوبر 2026، بعد أقل من عامين على إطلاقه في السوق الصينية. وكانت السيارة قد تصدرت مبيعات السوق الصينية لعدة أشهر، قبل أن تقرر الشركة توسيع طرحها تجاريًا في أسواق خارجية عدة، حيث واصلت تحقيق نتائج لافتة.
محتويات المقال
وسجلت جيلي EX2 محطات إنتاجية بارزة خلال هذه الفترة، إذ بلغ الإنتاج التراكمي العالمي 200 ألف سيارة في مايو 2025، ثم 600 ألف في مارس 2026، و800 ألف في أغسطس من العام نفسه، وصولًا إلى خروج الوحدة رقم مليون من خطوط الإنتاج في أكتوبر.
مبيعات قوية في 2025 ونمو واضح خلال 2026

حققت جيلي EX2 مبيعات تجزئة بلغت 465,775 سيارة في الصين وحدها خلال 2025، وفقًا لبيانات «China EV DataTracker»، لتصبح من أبرز الطرازات في سوق السيارات الصينية بشكل عام.
وخلال النصف الأول من 2026، بلغت مبيعاتها 194,159 سيارة في السوق الصينية. كما ارتفعت المبيعات الشهرية من 32,306 سيارات في يوليو إلى 39,651 في أغسطس، ثم 44,275 في سبتمبر.
وبذلك بلغ إجمالي المبيعات من يناير إلى سبتمبر 2026 نحو 310,391 سيارة، فيما وصل إجمالي مبيعات الأشهر الاثني عشر المنتهية في سبتمبر 2026 إلى 432,815 سيارة.
وتعكس هذه الأرقام الشعبية الكبيرة التي اكتسبتها السيارة، وما زالت تحتفظ بها رغم التحديات التي يشهدها سوق السيارات الصيني وتطور المنافسين، مثل الجيل الجديد من «بي واي دي دولفين سيرف»، التي تُعد بدورها من أهم الطرازات الكهربائية الاقتصادية.
جيلي EX2 تتوسع خارج الصين

تعمل الشركة على توسيع حضور السيارة في الأسواق الدولية، إذ طُرحت في أسواق أمريكا اللاتينية وجنوب شرق آسيا، إلى جانب أستراليا والمملكة المتحدة وكندا. وتُباع في بعض الأسواق باسم E2.
كما بدأت الشركة توسيع نطاق التصنيع خارج الصين، فانطلق التجميع المحلي في بورواكارتا بإندونيسيا في يناير 2026. وفي البرازيل، أعلنت «رينو-جيلي دو برازيل» في سبتمبر 2026 أن الإنتاج في مجمع أيرتون سينا الصناعي سيبدأ في ديسمبر من العام نفسه.
ويمثل هذا التوسع خطوة مهمة ضمن استراتيجية جيلي العالمية، خصوصًا مع تصاعد المنافسة في فئة السيارات الكهربائية منخفضة السعر، وسعي الشركات الصينية إلى تنويع أسواقها وقنوات توزيعها.
نجاح واضح في السوق المصرية
مبيعات جيلي EX2 في مصر حتى الآن.
في مصر، حققت جيلي EX2 انطلاقة قوية منذ بدء التسليم الرسمي في مايو 2026، إذ بلغ إجمالي تراخيصها نحو 915 سيارة حتى نهاية سبتمبر 2026، وفقًا لبيانات منسوبة إلى المجمعة المصرية للتأمين الإجباري على المركبات.
وتوزعت التراخيص بواقع نحو 190 سيارة في مايو ويونيو، و225 في يوليو، و155 في أغسطس، قبل أن تقفز إلى 345 سيارة في سبتمبر، وهو أعلى رقم شهري منذ بدء التسليم.
وتعكس هذه الأرقام تنامي الطلب محليًا على السيارة، التي استحوذت على النصيب الأكبر من تراخيص سيارات جيلي الكهربائية في مصر خلال الفترة نفسها، وسط اهتمام متزايد بالسيارات الكهربائية ذات الأسعار التنافسية. ويعزز ذلك مكانتها بين الطرازات التي تستقطب المستهلك المصري، بفضل سعرها الذي يبدأ من 790 ألف جنيه حتى تاريخ النشر.













