- كشفت قوائم وزارة الصناعة وتكنولوجيا المعلومات الصينية أول صور وبيانات لينك أند كو 900L سباعية المقاعد، وتُطرح في الصين خلال 2026.
- تحصل السيارة على واجهة أمامية جديدة بمصابيح نهارية مدمجة ومقابض أبواب شبه مخفية وعجلات 21 بوصة قياسية، مع تغييرات محدودة في الخلف.
- يرتفع الطول إلى 5280 مم (+40 مم) وقاعدة العجلات إلى 3170 مم (+10 مم) لدعم الاستخدام العائلي في النسخة سباعية المقاعد.
- من غير المؤكد بعد إستمرار نظم الحركة الهجينة الحالية، أم ستحصل على تحسينات جديدة في المدى والقوة خاصة مع تحديث سعات البطاريات.
كشفت قوائم وزارة الصناعة وتكنولوجيا المعلومات الصينية (MIIT) عن أول الصور والبيانات الخاصة بالنسخة المحدثة سباعية المقاعد من لينك أند كو 900L، في محاولة لتعزيز موقع السيارة التنافسي داخل قطاع يشهد نموًا متسارعًا ويضم طرازات مثل Li L9 وزيكر 9X.
محتويات المقال
ويأتي ذلك بعد نحو عام ونصف على طرح لينك أند كو 900 الأصلية في السوق الصينية. وتحمل 900L الجديدة، وهي الطراز الرائد لعلامة لينك أند كو المملوكة لمجموعة جيلي، تعديلات تصميمية أبرزها واجهة أمامية معاد تصميمها، وزيادة في الطول وقاعدة العجلات، إضافة إلى تكوين داخلي يتسع لسبعة ركاب.
تغييرات واضحة في الواجهة الأمامية
التحديثات التصميمية على نسخة لينك أند كو 900L الجديدة.
حصلت لينك أند كو 900L على واجهة أمامية تختلف عن النسخة الحالية، إذ دُمجت مصابيح الإضاءة النهارية المميزة للعلامة داخل وحدة المصابيح الأمامية بدلًا من تقديمها كعناصر منفصلة، كما أصبحت المصابيح الأمامية نفسها أكبر حجمًا. وتعتمد السيارة نمطًا إضافيًا للإضاءة النهارية يحاكي السماء المرصعة بالنجوم، إلى جانب مصد أمامي بتصميم جديد بالكامل.
وطالت التعديلات مقابض الأبواب، إذ حلّت مقابض شبه مخفية محل المقابض الكهربائية المنبثقة في الطراز الحالي، تماشيًا مع القوانين الصينية الجديدة. كما تأتي السيارة بعجلات رياضية قياس 21 بوصة كتجهيز قياسي، مقابل خيارات قياسية بقياس 20 بوصة في النسخة السابقة.
في المقابل، لا تمتد التغييرات الخارجية كثيرًا إلى الخلف، إذ اقتصرت على تفاصيل المصابيح الخلفية الأفقية. واحتفظت السيارة بمعظم ملامح التصميم السابق، ومنها باب صندوق الأمتعة المكوّن من جزأين، مع جزء سفلي قابل للطي لتسهيل التحميل والتفريغ.
أبعاد أكبر ومساحة داخلية محسّنة
يبلغ الطول الإجمالي لنسخة لينك أند كو 900L الجديدة 5280 مم بزيادة 40 مم عن الطراز الحالي، بينما ترتفع قاعدة العجلات إلى 3170 مم بزيادة 10 مم. ويبقى العرض عند 1999 مم والارتفاع عند 1810 مم دون تغيير، وفق البيانات المنشورة.
ومن المتوقع أن تتيح هذه الزيادة، برغم محدوديتها، مساحة إضافية داخل المقصورة بما يدعم الاستخدام العائلي، خاصة مع التكوين الجديد ذي المقاعد السبعة.
| الطول | 5280 مم (+40مم) |
| العرض | 1999 مم |
| الارتفاع | 1810 مم |
| قاعدة العجلات | 3170 مم (+10 مم) |
أما التصميم الداخلي فلم تكشف عنه الصور المنشورة ضمن بيانات الاعتماد، ولا توجد معلومات مؤكدة عن تغييرات في لوحة القيادة أو المقصورة. ويُرجّح أن تركز التحديثات الداخلية على الاستفادة من الأبعاد الجديدة وتوفير ترتيب عملي للمقاعد السبعة.
وكانت لينك أند كو 900 قد طُرحت في البداية بتكوين من ستة مقاعد، ثم توفرت نسخة بخمسة مقاعد في السوق الصينية خلال العام الجاري، لتضيف نسخة 900L السباعية خيارًا جديدًا إلى الطراز.
وعلى صعيد التجهيزات، تشير البيانات الأولية إلى استمرار نظام القيادة المساعد المدعوم بالليدار المثبت أعلى الزجاج الأمامي. وتتوفر السيارة بتجهيزات اختيارية تشمل درجات صعود جانبية كهربائية وخيارات للطلاء الخارجي ثنائي اللون.
محرك هجين قابل للشحن وبطاريتان
تواصل لينك أند كو 900L الجديدة الاعتماد على منظومة دفع هجينة قابلة للشحن الخارجي، تجمع بين محرك بنزين توربيني سعة 2.0 لتر يولد قوة 218 حصانًا مع منظومة كهربائية لم تُكشف تفاصيلها الرسمية بعد، بما في ذلك عدد المحركات الكهربائية وقوتها الإجمالية.
وتشير البيانات إلى إمكانية توفير لينك أند كو 900L الجديدة بطاريتين بسعة 55.1 و70 كيلوواط ساعة، مقارنة بسعة 44.8 و52.3 كيلوواط ساعة في النسخة الحالية. إلا أن مدى القيادة الكهربائي وأرقام الأداء النهائي للمنظومة المحدثة لم يتضحا حتى الآن.
ويجدر التمييز بين هذه البيانات الأولية ومواصفات النسخة الحالية التي تتوفر بعدة تكوينات. ففي السوق المصري تُطرح منظومة تضم محركًا توربينيًا سعة 1.5 لتر ومحركين كهربائيين بقوة إجمالية تصل إلى 710 أحصنة وعزم دوران يقارب 1000 نيوتن متر.
أما في الأسواق الخارجية فتتوفر نسخة أقوى بمحرك سعة 2.0 لتر ومحركين كهربائيين بقوة إجمالية تصل إلى 884 حصانًا. ولم تحسم البيانات المنشورة ما إذا كانت هذه التكوينات ستستمر مع النسخة الجديدة أم ستُعاد هيكلتها.
موعد الإطلاق خلال العام الجاري
-
- لينك أند كو 900L.
-
- التصميم الأمامي المحدث لنسخة لينك أند كو 900L الجديدة.
-
- التصميم الخلفي لنسخة لينك أند كو 900L الجديدة.
من المنتظر طرح لينك أند كو 900L في السوق الصينية خلال 2026، على أن تتضح تفاصيل التجهيزات النهائية والأسعار ومنظومات الدفع مع اقتراب الكشف الرسمي.
وتشير التسمية الجديدة إلى أن 900L قد تُقدَّم كإضافة أكبر وأكثر تنوعًا إلى عائلة 900، وليست بالضرورة بديلًا مباشرًا للطراز الحالي، وهو ما يتوقف على استراتيجية العلامة عند الإطلاق.
