- الكشف الرسمي عن أول صور وتفاصيل طراز أفاتار 9 الجديد كليًا والقادم لمنافسة شاومي سكاي نوماد وزيكر 9X.
- ستكون السيارة أول طرازات العلامة تقديمًا للغة التصميم الجديدة للشركة بمظهر فاخر.
- ستعتمد السيارة على منظومة هجينة لم تُعلن بعدُ قوتها الإجمالية، لكن البيانات المنشورة تؤكد أنها ستكون قوية.
- إلى الآن لم يُؤكد المسمى التجاري للسيارة، فبالرغم من انتشار تسمية "أفاتار 9" إلا أن أوراق التسجيل جاءت بمسمى "أفاتار T09".
كشفت علامة «أفاتار»، التابعة لتحالف يجمع مجموعة «شانجان» وعملاق التقنية شركة «هواوي» وشركة «CATL» الرائدة في إنتاج البطاريات في العالم، عن الصور الرسمية لأحدث طرازاتها، التي يُشار إليها حاليًا باسم أفاتار 9، تمهيدًا لطرحه في السوق الصينية قبل نهاية عام 2026.
محتويات المقال
وستكون السيارة الجديدة أول طرازات الشركة تقديمًا لنهج تصميمي جديد يختلف بوضوح عن هوية الطرازات الحالية للعلامة، إلى جانب مقصورة بثلاثة صفوف ومنظومة دفع هجينة قابلة للشحن.
وكانت أفاتار «أو أفاتر» قد بدأت مسيرتها بطرازَي أفاتار 11 وأفاتار 12، ثم توسعت تشكيلتها مع أفاتار 07 وأفاتار 06، قبل إضافة 06T و07L خلال العام الجاري. أما السيارة الجديدة فتمثل انتقالًا إلى فئة أكبر وأكثر فخامة، وكانت قد ظهرت سابقًا ضمن مشروع تطويري حمل الاسم الكودي «G618».
تصميم جديد بالكامل
على عكس الطرازات السابقة التي تشترك في ملامح تصميمية واضحة، تتبنى أفاتار 9 لغة تصميم مختلفة، خصوصًا في الواجهة الأمامية. وتضم المصابيح مجموعاتٍ منفصلةً من الإضاءة النهارية في الجزء العلوي، بينما تأتي المصابيح الرئيسية أسفلها، مع وحدات إضاءة رأسية إضافية تمنح الواجهة مظهرًا أكثر تعقيدًا.
كما حصلت أفاتار 9 على مقابض أبواب شبه مخفية، وسقف زجاجي، وشريط إضاءة خلفي ممتد، إلى جانب نظام قيادة ومساعدة متقدم يعتمد على ليدار مثبت أعلى الزجاج الأمامي، وهو جزء من منظومة التقنيات التي توفرها شركة هواوي. وتُقدّم السيارة أيضًا طلاءً ثنائي اللون بطابعٍ فاخر.
أبعاد ضخمة و6 مقاعد
وبحسب بيانات اعتماد السيارة في الصين، يبلغ طول أفاتار 9 نحو 5285 مم، بينما يصل عرضها إلى 2025 مم، ويبلغ ارتفاعها بين 1810 و1820 مم وفقًا للفئة، مع قاعدة عجلات بطول 3150 مم.
| الطول | 5285 مم |
| العرض | 2025 ممم |
| الارتفاع | 1810 – 1820 مم |
| قاعدة العجلات | 3150 مم |
وتتوفر السيارة بعجلات رياضية فاخرة التصميم قياس 21 أو 22 بوصة، بينما تكشف البيانات الرسمية أن المقصورة ستأتي بتكوين 6 مقاعد موزعة على ثلاثة صفوف، للتنافس ضمن فئة الكروس أوفر الكبيرة والفاخرة على غرار سلسلة شاومي سكاي نوماد وزيكر 9X الشقيق الأكبر لطراز زيكر 8X.
منظومة هجينة قوية
بعد أن أشارت الصور الأولى إلى اعتماد السيارة منظومة مكهربة، أكدت بيانات الاعتماد الصينية الرسمية أن أفاتار 9 ستُطرح مع منظومة هجينة قابلة للشحن «PHEV» بنسختين مختلفتين.
وتستخدم النسخة الأساسية محرك بنزين مشحون جبريًا مؤلفًا من أربع أسطوانات سعة 1.5 لتر بقوة 150 حصانًا، إلى جانب محركين كهربائيين، أحدهما أمامي بقوة 245 حصانًا والآخر خلفي بقوة 421 حصانًا.
أما النسخة الأعلى، فتجمع بين محرك بنزين مشحون جبريًا سعة 2.0 لتر بقوة 211 حصانًا وثلاثة محركات كهربائية، أحدها أمامي بقوة 245 حصانًا ومحركان في الخلف بقوة 306 أحصنة لكل منهما. وتشير البيانات الأولية إلى استخدام بطارية بسعة 71.24 كيلوواط/ساعة مما يعِد بمدى كهربائي خالص متميز. ومع وجود محركات كهربائية على المحورين من المؤكد أن تقدم السيارة بنظام دفع رباعي.
مقصورة لم تُكشف بالكامل بعد
-
- أفاتار 9 2027
-
- التصميم الخلفي للسيارة.
-
- التصميم الجانبي للسيارة.
لم تنشر الشركة حتى الآن صورًا تفصيلية لمقصورة أفاتار 9، لكن البيانات المتاحة تؤكد اعتمادها ثلاثة صفوف من المقاعد. وتشير الصور الخارجية إلى احتمال استخدام شاشة أمامية كبيرة ممتدة تجمع عدة وظائف في لوحة واحدة، وهو تصميم أصبح شائعًا في السيارات الصينية الفاخرة.
كما يُتوقع أن تلعب منظومة هواوي الإلكترونية دورًا رئيسًا داخل المقصورة، خصوصًا أن السيارة مجهزة بكل المكونات الخاصة لجيل متقدم من أنظمة القيادة الذاتية، وأنظمة مساعدة السائق المتقدمة.
الاسم النهائي لم يُحسم بعد
رغم تداول اسم أفاتار 9 على نطاق واسع في الصحافة الصينية، فإن وثائق التسجيل الصينية الخاصة بالاعتماد تشير إلى السيارة باسم أفاتار T09، وهو ما يعني أن الاسم التجاري النهائي قد يكون مختلفًا عند تقديم السيارة رسميًا خاصةً أن الصور الرسمية لم تؤكد بعدُ المسمى النهائي للسيارة.
ومن المنتظر طرح الكروس أوفر الجديدة في السوق الصينية قبل نهاية 2026، مع الكشف عن مزيد من التفاصيل المتعلقة بالتجهيزات والأسعار خلال الفترة المقبلة.
