جيلي بريفيس TCR، نسخة سباقية بقوة 286 حصاناً مخصصة للشارع

حجم الخط: 0

تستعد شركة جيلي لإطلاق نُسخة جيلي بريفيس TCR، وهي نسخة خاصة من طراز السيدان المتوسط تأتي احتفاءً بمرور عام على مشاركة الشركة في بطولة العالم للسيارات السياحية «TCR» مع نسخة سباقية معتمدة على طراز بريفيس.

النسخة الجديدة ستقدم عدداً من التعزيزات البصرية الرياضية على التصميم الخارجي، بالإضافة إلى عدة تحسينات على محرك السيارة، وإجراء بعض التعديلات على منظومة الكبح ونظام التعليق الخاص بالنسخة القياسية من السيارة.

تصميم خارجي بلمسات TCR.

في الخارج تعتمد هذه النسخة على الطراز ما قبل موديل عام 2025 وهو نفس الطراز الذي تعتمد عليه النسخة المشاركة في بطولة TCR. أما على صعيد التحديثات الخارجية، تأتي نسخة جيلي بريفيس TCR بعدّداً كبيراً من تحديثات التصميم الرياضية، على رأسها مصد أمامي جديد بشبكة تهوية بلون أسود مزينة بشعار «TCR»، تتماشى مع المشتت الهوائي السفلي، إضافة إلى مداخل هواء جانبية أكبر حجماً، وفتحات تمرير هواء جانبية واضحة.

كذلك حدثت بعض التغيرات على التصميم الجانبي أبرزها فتحات خروج الهواء في الرفارف الجانبية، وتزويد السيارة بأعتاب جانبية أكثر بروزاً مع أجنحة مدمجة، ومجموعة خاصة من العجلات الرياضية يمكن طلبها بخيارين من الطلاء، وتقدم بقياس 19 بوصة، وأخيراً اعتماد اللون الأسود في طلاء كافة قطع الزينة الخارجية.

أما في الخلف فجاءت نسخة جيلي بريفيس TCR الجديدة بخيارين من الأجنحة الخلفية أحدهما بارز وواضح، والثاني أكثر تحفظاً، ومخارج رباعية لنظام العادم، مع إضافة ناشر هوائي سفلي بارز، مع زوائد جانبية على جانبي المصد الخلفي، واعتماد شارات وعلامات مطلية بلون أسود غير لامع.

قوة أكبر وتعزيزات أداء أفضل.

لم تكن التغيرات الشكلية هي الأبرز في نسخة جيلي بريفيس TCR الجديدة، بل لعل أبرز التعديلات هي تلك القابعة أسفل غطاء المحرك، فوفقاً للوثائق الرسمية المسربة، تم رفع قوة المحرك الرباعي الاسطوانات المشحون جبرياً سعة 2.0 لتر من 218 حصان في النسخة الأحدث من السيارة ترتفع إلى 286 حصان تقريباً في نسخة TCR.

هذه القفزة في القوة ليست التعديل الوحيد على صعيد الأداء، حيث تم إجراء تعديلات على نظام التعليق باستخدام نوابض رياضية «يايات / سوست» بمعدل امتصاص أقوى وأقل ارتفاعاً وهو ما خفض من ارتفاع السيارة بنحو 9 مم.

ويبدو من الصور الرسمية المسربة أن نسخة جيلي بريفيس TCR مزودة بمنظومة كبح مرتفعة الأداء، ولكن لا توجد أي تأكيدات رسمية على ذلك، ولن تكون المرة الأولى التي تعتمد إحدى الشركات الصينية على أغطية ملاقط بلون أحمر تُموّه الملاقط الأصغر الموجودة خلفها. 

موعد الإطلاق الرسمي.

حتى الآن لا تزال جيلي بريفيس TCR في مرحلة الإعلان الرسمي من قبل وزارة الصناعة وتكنولوجيا المعلومات «MIIT»، ولم يُعلن بعد عن تاريخ الإطلاق الرسمي، أو تأكيد أغلب المواصفات التفصيلية، أو السعر. سنواصل تحديث هذا المقال بأي معلومات جديدة فور توفرها. 

أحمد الحداد

أحمد الحداد مُتخصص في الهندسة الكهربائية، ويمتلك خبرة تمتد لأكثر من عشرون عاماً في مجال صحافة السيارات، سبق له العمل في العديد من المجلات المكتوبة والمنشورة في مصر والشرق الأوسط. هذا فضلاً عن اهتمامٍ بالغ بعالم السيارات مُنذ الصِغر وخصوصاً كيف تعمل الأشياء وتعديل وميكانيكا السيارات.

اترك تعليقاً

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها بـ *

زر الذهاب إلى الأعلى
سيتروين C3 اير كروس في مصر. نيسان ماجنيات 2027 في مصر. جيلي جلاكسي كروزر 700 سوزوكي ألتو 2027