لينك آند كو 03 2023 تُظهر ملامحها المُجدّدة رسميًا

مُحدث

كَشفت شركة لينك آند كو الستار رسميًا عن أولى الصور والمعلومات المُتعلقة بنُسختها المُجدّدة من السيدان المُدمجة لينك آند كو 03 طراز عام 2023، والذي شهد تغيرات تصميمية شاملة في مُقدمة السيارة.

هذا وقد تسّربت بِضعة صور للسيارة مُنذ شهرين تقريبًا، أظهرت الملامح الجديدة لمقدمة السيارة، والتي إنطلق الجيل الأول منها في مُنتصف عام 2018 بالإعتماد على منصة «CMA»، التي تم تطويرها بواسطة العلامة الأم شركة جيلي الصينية.

لينك آند كو هو مشروع تعاون مُشترك بين علامتي جيلي الصينية، وشركتها الفرعية فولفو السويدية، حيث يقع مقرها الرئيسي بمُقاطعة جوثينبيرج السويدية، في حين يتم تصنيع وبناء السيارة بمنشآت جيلي في الصين.

بالعودة إلى طراز لينك آند كو 03 2023، فلقد حصل على ملامح أمامية غريبة على أقل تقدير، وربما قبيحة في نظر البعض، ولكن لا يستطيع أن يُنكر أحد أنها ملامح مُتفرّدة، ولا نراها كثيرًا.

مٌقارنة بين النُسخة المجدّدة، والنُسخة الأقدم

في المقدمة، يُحاول المصد الجديد جاهدًا أن يبدو رياضيًا، مع ربط جميع مآخذ الهواء بخطٍ واحد، كما يشتمل التصميم الشبيه بالفم أسفل غطاء المحرك على المصابيح الأمامية الرئيسية، في حين يحتوي الجزء الأعلى على الإضاءة النهارية المُحدثة والتي تم إعادة تصميمها لتُصبح بارزة بشكلٍ طفيف.

في الخلف، تم نقل موقع لوحة التسجيل إلى المصد الخلفي، والذي حصل أيضًا على موزع هوائي سفلي أكثر بروزًا، وأنابيب عادم مزدوجة بيضاوية الشكل، وفتحات تهوية أكبر على الجانبين.

كما تم إجراء بعض التغيرات على المصابيح الخلفية، وشعار الشركة الذي يتوسط الزينة المُوصلة ما بين المصابيح الخلفية، بالإضافة إلى تقديم مجموعة جديدة من العجلات الرياضية السبائكية.

1 / 0
ألبوم صور: لينك آند كو 03 2023

ومن المُقرر أن يتم تقديم السيدان المُحدّثة 2023 بنفس خيارات نُظم الدفع التي تشمل خيارات محرك بنزين رباعي الأسطوانات بسعة 2.0 لتر يتم تقديمه بثلاث مواصفات مختلفة بقوة تبدأ من 215 حصان، ووصولًا إلى 251 حصاناً.

فضلاً عن منظومة هجينة مؤلفة من محرك بنزين ثلاثي الأسطوانات بسعة 1.5 لتر، مع محرك كهربائي، مُنتجة قوة إجمالية تبلغ 150 حصانًا.

ومن المُنتظر وكما تُشير توقعات وسائل الإعلام الصينية، أن تبدأ مبيعات لينك آند كو 03 2023 الجديدة خلال الأسابيع القليلة المُقبلة.

أحمد الحداد

أحمد الحداد مُتخصص في الهندسة الكهربائية، ويمتلك خبرة تمتد لأكثر من عشرون عاماً في مجال صحافة السيارات، سبق له العمل في العديد من المجلات المكتوبة والمنشورة في مصر والشرق الأوسط. هذا فضلاً عن اهتمامٍ بالغ بعالم السيارات مُنذ الصِغر وخصوصاً كيف تعمل الأشياء وتعديل وميكانيكا السيارات.
زر الذهاب إلى الأعلى
حجم الخط: 0
جيلي جلاكسي كروزر 700 سوزوكي ألتو 2027 نظرة سريعة على هافال H10 الجديدة. كيا PV5 تظهر لأول مرة بالشرق الأوسط.