- جيلي تكشف رسمياً عن النُسخة الإنتاجية لطراز جلاكسي كروزر 700، المستوحاة من الاختباري «جلاكسي ستارشيب».
- تصميم صندوقي فاخر بخطوط مستقيمة مستوحاة من أيقونات الفئة كـ لاند روفر ديفيندر، وتويوتا لاند كروزر، مع إطار احتياطي خلفي كامل الحجم.
- مقصورة عائلية فاخرة بـ 3 صفوف من المقاعد وشاشة مزدوجة مخصصة للسائق والراكب الأمامي، مع أحدث تقنيات الذكاء الاصطناعي ونظام دفع رباعي متطور.
- تعتمد السيارة على منظومة هجينة قابلة للشحن PHEV أو EREV بقوة تُقدَّر بـ 1128 حصان، مع وضعية السير الجانبي Crab Mode ومستشعر LiDAR للقيادة شبه الذاتية.
أطلقت مجموعة «جيلي» الصور الرسمية الأولى لطرازها المنتظر «جلاكسي كروزر 700» في نسخته المخصصة للإنتاج التجاري. لتُنصب سفيرة الصانع الصيني وسط قطاع يشهد نمواً كبيرًا في كثير من الأسواق ولتدخل في تنافس مع طِرازات مثل «هافال V7»، و«جيتور T2»، وصولاً إلى «ديبال G318» الهجينة، لكننا نرى المنافس الرئيسي للسيارة هو طراز هافال H10 الجديد.
تأتي «جلاكسي كروزر 700» كنسخة واقعية مستوحاة من الطراز الاختباري «جلاكسي ستارشيب» الذي خطف الأنظار سابقاً، لتمثل الآن قمة الهرم في عائلة «جلاكسي» المخصصة لمركبات الطاقة الجديدة.
تصميم خارجي بلغة عصرية كلاسيكية.
تأتي «جلاكسي كروزر 700» بتصميم صندوقي خَشن على الرغم من عملية خطوطه إلا أنه يعكس الفخامة العصرية، حيث تخلت السيارة عن الخطوط المُعقدة المُعتادة للصُناع الصينيين لصالح الأسطح الناعمة المُستقيمة.
تبرز الواجهة الأمامية بمصابيح «مُدارة بالكامل بإضاءة «LED» مُمتدة بعرض السيارة تقريبًا مع تفاصيل إضاءة تشغيل نهارية دائرية الشكل مستوحاة بالطبع ن طرازات شأن «تويوتا لاند كروزر برادو»، و«لاند روفر ديفيندر». ويُكمل المصد الأمامي الطابع الوَعر للمقدمة.
التصميم الجانبي أستكمل فلسفة الخطوط المستقيمة المُحببة لمستهلكي هذا القطاع، والذي يُضيف بُعداً عمليًا أيضًا. كما تتزين «جلاكسي كروزر 700» بعجلات رياضية سبائكية ذات تصميم هندسي مميز، بالإضافة إلى سقف مُستقيم مزود بقضبان تحميل.
وفي الخلف، تظهر المصابيح الخلفية ذات التفاصيل الثلاثية الأبعاد. مع تموضع الإطار الاحتياطي كامل الحجم سط اب غرفة الأمتعة الخلفية كعلامة بارزة لهذا النمط من المركبات.
المقصورة والرحابة الداخلية.
صُممت «جلاكسي كروزر 700» لتكون سيارة عائلية من الطراز الأول، حيث من المتوقع أن تتوفر بـ 3 صفوف من المقاعد مع توزيع ذكي للمساحات. لكن هذا لا يمنع أن تُقدم جيلي بعض خطوطها الخاصة مثل الشاشة العرضية الخاصة باستعراض بيانات لوحة العدادات والمُمتدة من خلف شاشة نظام الترفيه الضخمة لتُقدم شاشة أخرى مُخصصة للراكب الأمامي.
ومن المتوقع أن تستعين السيارة بمجموعة من الخامات مُرتفعة الجودة. مع مزيد من الاهتمام لمستوى إتقان تصنيع المقصورة فضلاً عن توقعاتنا بأن تحتوي السيارة على أحدث تقنيات التشغيل والراحة والرفاهية لدى الصانع الصيني.أبعاد جيلي جلاكسي كروزر 700 الطول 5085 ملم العرض 1999 ملم الارتفاع من 1895 : 1912 ملم قاعدة العجلات 2900 ملم
أما عن منظومة الدفع وأرقام الأداء، تعتمد «جلاكسي كروزر 700» على نظامًا هجينًا قابلًا للشحن مُمتد المدى «EREV»، بمحركين الأول سِعة 1.5 لتر، والثاني سِعة 2.0 لتر وكلاهما مُزود بشاحن توربيني جبري، ومن المتوقع أن تبلغ سِعة البطارية 50 كيلوواط/ساعة على الأقل بكمياء «LFP»، هذه المنظومة مُستعارة من طراز «جلاكسي M9»، مع أرقام أداء مُبهرة بقوة إجمالية للنظام تبلغ 1128 حصان.
كما تتميز السيارة بهيكل ذكي يدعم وظائف مثل:
- وضعية «السير الجانبي – Crab Mode».
- كشف الخوض في الماء.
- نظام دفع رباعي ثلاثي المحركات.
- القيادة بإطارات مثقوبة.
- قدرة على الخوض في الماء حتى عمق 800 ملم.
هذا بالاضافة إلى توّفر السيارة بنظام التحكم الديناميكي «GVMC» الخاص بالشركة، مع نظام إستكشاف الأسطح المدعوم بالذكاء الاصطناعي، ونظام القيادة الآلية المتطور المتعاون مع مستشعر «ليدار» مُثبت فوق الزجاج الأمامي.
-
- جلاكسي كروزر 700.
-
- واجهة أمامية قوية الخطوط.
-
- التصميم الجانبي الصندوقي.
-
- تصميم المقصورة الداخلية للسيارة.
جيلي جلاكسي كروزر 700 هي سيارة SUV عائلية كبيرة الحجم من مجموعة جيلي الصينية، تمثل قمة الهرم في عائلة جلاكسي المخصصة لمركبات الطاقة الجديدة. تُقدَّم بتصميم صندوقي فاخر وقدرات وعرية، وهي النسخة الإنتاجية المستوحاة من الطراز الاختباري «جلاكسي ستارشيب».
تُشير التقارير إلى أنها ستعتمد على منظومة هجينة قابلة للشحن PHEV أو منظومة EREV مستعارة من طراز جلاكسي M9، مع توقعات بقوة إجمالية تبلغ 1128 حصان ودفع رباعي مدعوم بالذكاء الاصطناعي.
تتميز جلاكسي كروزر 700 بنظام التحكم الديناميكي GVMC الخاص بجيلي، ونظام دفع رباعي مدعوم بالذكاء الاصطناعي، ومستشعر LiDAR للقيادة شبه الذاتية، فضلاً عن وضعية السير الجانبي Crab Mode، وشاشة مزدوجة للسائق والراكب الأمامي.
على الرغم من تداخل جلاكسي كروزر 700 في منافسة مباشرة مع طرازات مثل هافال V7، وجيتور T2، وديبال G318 الهجينة، إلا أننا نرى أن منافستها الرئيسية ستكون هافال H10 الجديدة.
لم تُعلن جيلي حتى الآن عن موعد طرح جلاكسي كروزر 700 خارج الصين، غير أن السيارة تستهدف أسواقاً دولية عدة بما فيها منطقة الشرق الأوسط التي تحظى فيها علامة جيلي بحضور متنامٍ عبر وكيلها المحلي أبو غالي موتورز في مصر. وسنتابع أي تطورات فور الإعلان عنها.
