قبل الكشف الرسمي عنها بعد أيام، كَشفت شركة هوندا عن اسم طراز الكروس أوفر الذي سيسجل عودة الصانع الياباني بقطاع الكروس أوفر تحت المُدمج، حيث سيحمل اسم هوندا إليفيت «Elevate».
ستظهر هوندا إليفيت الجديدة لأول مرة عالميًا في الهند في السادس من شهر يونيو القادم، يلي ذلك إطلاقها في السوق بحلول شهر أغسطس المُقبل، حيث أكدت هوندا أنها ستكون سيارة كروس أوفر جديدة تمامًا ستُعرض للبيع في الهند أولاً، وسيتم تصديرها من الهند إلى الأسواق الخارجية بعد كذلك.
تماشياً مع أبرز المُنافسين بهذا القطاع، سيبلغ طول هوندا إليفيت الجديدة حوالي 4,3 متر، ومن المفهوم أنها تشارك منصتها مع الجيل الخامس من طراز هوندا سيتي سيدان الحاصل على نُسخة مًحسّنة مؤخرًا.
وبطبيعة الحال، ستتم مشاركة مجموعة نقل الحركة أيضًا، مما يعني أنها ستستخدم محرك البنزين بسعة 1,5 لتر وأربع أسطوانات بسحب طبيعي للهواء، والذي يُنتج 121 حصانًا من القوة، وحوالي 145 نيوتن متر من عزم الدوران.
وطبعًا من المحتمل أيضًا أن يتم نقل خيارات نقل الحركة والتي تتضمن علبة التروس اليدوية المكوّنة من ست سرعات أمامية، وناقل الحركة الأوتوماتيكي مُستمر التعشيق «CVT».
ستستعير هوندا إليفيت الجديدة كثيرًا من سمات طرازات الكروس أوفر المُعلمة بشعار هوندا، شأن الشقيقة الأكبر هوندا HR-V، وذات الشعبية هوندا CR-V، والقائدة هوندا بايلوت، حيث ستُقدم السيارة ملامح أنيقة رائدة متحفظة قليلًا تجذب العديد من مُستهلكي هذا القطاع خاصة بالدول الناشئة.
وتبقى التفاصيل الداخلية تحت الستار حاليًا، لكن يمكننا توقع مشاركة إليفيت معظم قائمة المعدات الخاصة بها مع هوندا سيتي 2024، هذا بالإضافة إلى بعض عناصر التصميم أيضًا.
فمن الممكن أن تشمل بعض الميزات البارزة الشاشة المُدارة باللمس والقائمة بذاتها بقياس 10,2 بوصة، ولوحة عدادات شبه رقمية، بالإضافة إلى مجموعة أنظمة الأمان التفاعلية «ADAS» من هوندا.
وستنافس هوندا إليفيت الجديدة طرازات حصدت كثيرًا من الشعبية في أسواق جنوب شرق آسيا، وأمريكا اللاتينية شأن هيونداي كريتا، وتويوتا هاي رايدر، وسوزوكي جراند فيتارا، اللاتي وصلن جميعهن إلى أسواق المنطقة.
كما ذكرنا من قبل ستبدأ السيارة في الوصول إلى صالات العرض بالهند خلال شهر أغسطس القادم، بأسعار متوقعة تبدأ مما يُعادل 14 ألف دولار أمريكي، وصولًا إلى 23 ألف دولار أمريكي، مع قدرة إنتاجية تصل إلى 8000 وحدة شهريًا وفقًا لتقارير ذات صِلة.
