نشرت شركة «أوتو فاز» المملوكة لمجموعة رينو والمالكة لعلامة لادا، الصور الأولى للنسخة المُحسّنة من طراز السيدان الاقتصادي لادا فيستا 2022، والتي تضم ميزات تصميم أكثر حداثة، وبعض الأنظمة الإضافية لمُعدات السلامة، بينما من المتوقع أن تحصل على مقصورة داخلية مُعاد تصميمها بالكامل مع مزيدًا من التقنيات الأحدث.
تُظهر الصور الرسمية التغييرات المرئية المحدودة ولكن الكافية لجعل الطراز تحت المًدمج يبدو جديدًا، خاصة بعد سبع سنوات من إطلاقه في السوق.
الصور وضحت نسختي السيدان والأستيشن واجن الوعرية، ولكن من المؤكد نسخ نفس التغييرات المرئية إلى بقية المجموعة بما في ذلك طرازات فيستا استيشن العادية، وفيستا كروس، يتبعها نسخة لادا فيستا سبورت ذات الأداء الأفضل.
-
- التصميم الأمامي المُحدث
-
- تصميم خلفي بمصابيح جديدة
-
- عجلات رياضية جديدة قياس 17 بوصة
-
- لادا فيستا كروس 2022
-
- لادا فيستا SW كروس
في المقدمة، تم تحديث المصابيح الأمامية التي أصبحت تعمل بالكامل على إضاءة LED، كما تم دمجها مع شرائط زينة الكروم المحيطة بشبكة التهوية الأمامية المُحدّثة، والتي حصلت على خطوط إضافية من الكروم، مع مآخذ هواء أكبر بالمصد الأمامي.
المظهر الجانبي يبدو متطابقًا مع رفارف فيستا المنحوتة، باستثناء تقديم السيارة بتصميمات جديدة للعجلات الرياضية التي تأتي بقياس 16 بوصة و 17 بوصة، مع مرايا جانبية جديدة مزودة بإشارات الانعطاف.
أما في الخلف، فستنال لادا فيستا 2022 الجديدة على مجموعة جديدة المصابيح الخلفية برسومات LED حديثة، بالإضافة إلى تحسين ملامح المصد الخلفي بخطوط رياضية، مع أنابيب عادم مزخرفة ومشتت زائف.
لم يتضمن البيان الصحفي صورًا للمقصورة الداخلية، والتي من المتوقع أن تحتوي على لوحة عدادات مُعاد تصميمها مستفيدة من بعض الإلهام والقطع المُستعارة من مجموعة رينو.
بشكل أكثر تحديدًا، تُشير وسائل الإعلام إلى أن لادا فيستا 2022 الجديدة، سوف ترث عناصر التحكم في نظام مُكيف الهواء المستديرة ذات الشاشات المدمجة، والمستخدمة في العديد من طرازات رينو، وداسيا / داتشيا، مع شاشة عدادات رقمية جديدة، وشاشة تعمل باللمس أكبر حجمًا لنظام المعلومات والترفيه.
ولم تقدم لادا أي تفاصيل حول محركات السيارة والمواصفات الميكانيكية، ولكن تُشير كافة التقارير الموثوقة على أنه من المحتمل أن يتم نقل مجموعة المحركات النسخة الحالية، لكن مع بعض تحديثات البسيطة للامتثال للوائح الانبعاثات الأكثر صرامة.
وتتوفر النسخة الحالية من لادا فيستا بمحركين كلاهما مؤلف من أربعة أسطوانات، وكلاهما بتنفس طبيعي، وبسعة 1.6 لتر، الأول بقوة 106 حصان، والثاني بقوة 111 حصان على التوالي، بينما يتم تجهيز لادا فيستا سبورت بمحرك أقوى بسعة 1.8 لتر، ينتج 143 حصان.
