كشفت شركة كاديلاك الأمريكية الستار رسميًا عن أول الصور الرسمية لنسختها المرتفعة الأداء من طراز كاديلاك إسكاليد، بعد أن حصل على توقيع قطاع «V» الرياضي، كأول مركبة رياضية متعددة المهام «SUV» تحمل شعار القطاع الرياضي الأمريكي في تاريخه.
التفاصيل الرسمية التي كشف عنها الصانع الأمريكي ضمن بيانه الصحفي المُقتضب محدودة للغاية، ولكن صَاحبه نشر بعض الصور الرسمية التي تُظهر ملامح السيارة، حتى الكشف الرسمي عن تفاصيل السيارة في ربيع العام الجاري.
ظاهريًا الاختلافات محدودة أيضًا، مع شبكة تهوية أمامية مماثلة لفئات سبورت، وبلاتينوم، لكن مع تفاصيل رياضية مضافة إلى المصد الأمامي الضخم، مع مدخل إضافي للهواء أسفل المصد، وتقديم مداخل الهواء الجانبية بنفس التصميم المُثلث المُستخدم في طرازي CT5-V، CT4-V بلاك وينج.
وتم إستخدام عجلات رياضية مصنوعة من مواد خفيفة الوزن رغم حجمها الكبير، تُظهر بوضوح نظام الكبح المُحدّث الرياضي، والذي سيساعد على تقليص مسافة توقف المركبة الكبيرة الحجم، ثقيلة الوزن.
في الخلف تمت إضافة مُشتت هوائي سفلي «ديفيوزر»، مع أربعة مخارج لنظام العادم الرياضي الخاص والفريد بنسخة إسكاليد V الجديدة.
-
- كاديلاك إسكاليد V 2023
-
- مقدمة هجومية أكثر رياضية
-
- عجلات رياضية ضخمة لكن خفيفة
-
- مقود رياضي جديد
المقصورة الداخلية لم تخرج من عباءة الغموض، حيث أصدرت كاديلاك صورة واحدة فقط تُظهر عجلة القيادة المُغلفة بالجلد مع شارة V-Series.
ومع ذلك، يمكننا أن نتوقع رؤية بعض اللمسات الخاصة بالإضافة إلى شاشة «OLED» المنحنية والمألوفة، والتي تحتوي على مركز معلومات للسائق بشاشة قياس 7,2 بوصة، ولوحة عدادات رقمية قياس 14,2 بوصة، مع نظام معلومات ترفيهي قياس 16,9 بوصة.
وأبقت كاديلاك كافة المواصفات الفنية طي الكتمان، ولكن من المتوقع أن يُستخدم المحرك الثماني الأسطوانات فائق الشحن سعة 6,2 لتر المُستخدم في طراز CT5-V بلاك وينج، والذي يُنتج 668 حصان، مع عزم دوران يبلغ 893 نيوتن/المتر.
وبافتراض أن هذه الأرقام ستنتقل إلى كاديلاك إسكاليد V الجديدة، ستكون النسخة الرياضية الجديدة أقوى بـ 248 حصانًا، مع تَحسن بمقدار 270 نيوتن/المتر، مقارنة بمحرك إسكاليد V8 سعة 6.2 لتر.