بعد أن أطلقت فورد نُسختها المُحسنة من طرازها المُدمج فورد فوكس 2023، ظهرت أولى الصور التي تُظهر السيارة بحُلة السيدان بعد أن تسّربت بعض الصور الخاصة بالسيارة قبيل إطلاقها في الصين.
في حين أن معظم ملامح فوكس 2023 سيدان متطابقة مع طرازي الهاتشباك، والإستيشن اللاتان تم الكَشف عنهما مُنتصف أكتوبر الماضي، إلا إن النسخة الصينية حصلت على مصد أمامي مُعاد تصميمه، مع شبكة تهوية أمامية داكنة ومختلفة التفاصيل، كما أنها أكبر حجمًا حيث تُذكرنا كثيرًا بأحدث أجيال فورد فيوجن 2023.
فيما إكتملت التغييرات بغطاء مُحرك جديد أيضًا، مع تقديم ملامح خلفية مُجددة، وبالطبع باقة التغيرات التي تمت على المقصورة الداخلية للسيارة، حيث سترث السيارة شاشة اللمس المركزية الاختيارية الجديدة التي تأتي بقياس 13,2 بوصة، جنبًا إلى جنب مع لوحة العدادات الرقمية.
ووفقًا لتقارير إخبارية، فلقد إزداد طول فورد فوكس 2023 سيدان بواقع 17 مم ليصل طول السيارة إلى 4664 مم، فيما بقي العرض كما هو عند 1825 مم، والاحتفاظ بطول قاعدة العجلات عند 2705 مم.
ومن المُقرر أن تعتمد فورد فوكس سيدان المُجددة على باقة من نُظم الحركة، تستند جميعها على محركين يعملان على البنزين، وكلاهما ثلاثي الأسطوانات، مع شاحن جبري، يأتي أصغرهما بسعة 1,0، والمحرك الأكبر سعة 1,5 لتر، مع ناقل حركة أوتوماتيكي جديد مزدوج القابض.
المحرك الأول سعة 1,0 لتر سيتم تقديمه بنسختين، الأولى ستقدم قوة 100 حصان، مع 170 نيوتن / المتر من عزم التدوير، أما النسخة الثانية فستكون أكثر قوة عند 125 حصان، مع نفس المقدار من عزم الدوران.
أما المحرك الأقوى فسيتم تقديمه ضِمن منظومة هجينة مُبسّطة بقوة 48 فولت، وستنتج قوة مُجمعة تبلغ 155 حصان عند 6000 دورة بالدقيقة، مع 190 نيوتن / المتر من عزم الدوران الذي يتولد أقصاه ما بين 2100 وحتى 5500 دورة بالدقيقة.
وتم تقديم الجيل الأخير من سيدان فورد ذات الشعبية في الصين بداية عام 2019، حيث تُنافس ضمن قطاع السيدان المُدمج الحجم مع طرازات شأن هوندا سيفيك / إنتيجرا، وفولكس فاجن لافيدا / لاماندو، وتويوتا كورولا / ليفين.
