تُكافح كثير من سيارات السيدان حاليًا فقط للبقاء على الحياة في عالم يغزوه طرازات الكروس أوفر، لذا ناضلت شيفرولية مونزا 2023 للظهور رغم الصعوبات، وأظهرت نية الصانع الأمريكي إطلاق نسخة مجددة من السيدان المدمجة اقتصادية السعر في بعض الأسواق الناشئة.
شيفرولية مونزا هي طراز سيدان اقتصادي السعر، يُمكننا أن نعتبره النُسخة الأرخص من طراز شيفرولية كروز، أو أوبل أسترا «J» سيدان، قُبيل انفصال العلامة الألمانية عن محموعة جنرال موتورز الأمريكية.
وقد تم تطوير وبناء السيارة عبر تحالف مجموعتي سايك الصينية، وجنرال موتورز الأمريكية، على أساس أن يتم إطلاق هذه السيارة في السوق الصينية، وهو ما تم بالفعل في عام 2019، قبل أن تبدأ في الوصول تجاريًا لأسواق أخرى شأن السوق الميكسكية، وبنما، والباهامز، وجُزر كايمان، وبعض الأسواق الأخرى تحت مُسمى شيفرولية كافالير.
النُسخة المُجددة من شيفرولية مونزا 2023 ستحظى بملامح جديدة في المُقدمة، حيث نالت السيارة شبكة تهوية جديدة أكبر حجمًا، مع مصابيح أمامية مختلفة التصميم، ومصد أمامي مُختلف كُليًا عن النُسخة السابقة.
أما في الخلف فلقد حافظت السيارة على أغلب تفاصيلها دون تغيير، بإستثناء بعض التحديثات الشكلية على المنطقة السفلية بالمصد الخلفي.
ولم تُنشر بعد أي تفاصيل أو صور تؤكد أو تُنفي اجراء أي تغيرات شكلية، أو تقنية داخل المقصورة الداخلية، لكن تقارير صحفية تتوقع أن تنال شيفرولية مونزا 2023 نفس التحديثات التي تم إجرائها داخل مقصورة طراز شيفرولية تراكر RS كروس أوفر.
وقد أشارت وثيقة البيانات التي تم استخلاصها من موقع وزارة الصناعة والمعلومات الصينية، إلى أن النُسخة الجديدة من مونزا قد ازدادت طولًا بواقع 26 مم، وهو ما يصل بالطول الاجمالي للسيارة إلى 4656 مم، مع عرضًا يبلغ 1798 مم، وارتفاع 1465 مم، وقاعدة عجلات بطول 2640 مم.
وقد تخلت شيفرولية مونزا الجديدة عن أحد محركاتها تاركة المجال لمحركين فقط يُكملان قصة هذا الجيل، المحرك الأول سيكون مكوّن من ثلاثة أسطوانات سعة 1.0 لتر يُقدم قوة 109 حصان، بفضل شاحن توربيني جبري، والمحرك الثاني مؤلف من أربعة أسطوانات بسعة 1.5 لتر يُنتج قوة 156 حصان.
كلا المحركين أقل قوة من النسخ السابقة عند 113، و 163 حصان على التوالي، وهو ما يجعلنا نتوقع إجراء بعض التعديلات على المحركات لتحسين تعاملهم من أنواع الوقود الغير جيدة، والتي تتوفر داخل مجموعة من الأسواق التي تم ذكرها، وربما لتوسعات أكبر في رحلة تقديم السيارة تجاريًا.
ومن المتوقع أن يتم تقديم النسخة الجديدة من شيفرولية مونزا خلال الربع الأخير من العام الجاري في الصين، على أن تبدأ السيارة رحلتها في أسواقها الخارجية خلال الربع الأول من العام المُقبل.
