حان وقت الجد، بهذه العبارة كشف الحساب الرسمي لعلامة كورفيت التابعة لشركة شيفرولية على منصة إنستجرام لمشاركة الصور عن أولى الصور الرسمية الواضحة لنسخة شيفرولية كروفيت ZO6 2023 الجديدة كليًا والتي سيتم كشف الستار كليًا عنها في السادس والعشرون من شهر أكتوبر المُقبل.
تتميز كورفيت ZO6 2023 الجديدة بملامح خاصة فريدة بها، بما في ذلك مصد أمامي أكثر جرأة مستوحى في أغلبه من سيارة السباق كورفيت “C8.R”، ورفارف أمامية وخلفية أعرض، مع منافذ تمرير هواء جانبية أكبر حجمًا.
كما تبدو العجلات الرياضية المتعددة الأضلاع أيضًا حصرية فقط لنسخة ZO6 الرياضية، ولعل أبرز الغائبين عن النسخة الإنتاجية وفقًا للصور التجسسية السابق نشرها، هو الجانح الخلفي الثابت، والذي قد يعني أن السيارة ستكون متاحة بحزم إختيارية بصرية / هوائية مختلفة.
بجانب الترقيات الأيروديناميكية، ونظامي المكابح والتعليق، ستستخدم كورفيت ZO6 أيضًا محركًا جديدًا، حيث تُشير التوقعات أن المحرك الثماني الأسطوانات الجديد ذو عمود الدوران المُسطح بسعة 5.5 لتر سينتج 626 حصانًا، وعزم دوران يبلغ 651 نيوتن / متر.
قد يكون هذا أقل قليلاً مقارنة بالجيل السابق، ولكنه يمثل زيادة لا يمكن رفضها مقارنة بالمحرك القياسي ذو قوة 502 حصان، و 637 نيوتن / متر من العزم لنسخة كورفيت ستينجراي القياسية.
بالطبع يتم ترجمة القوة المُضافة إلى زمن تسارع أفضل من الثبات وحتى سرعة 96 كلم / س ليكون أقل من 2.9 ثانية، مع سرعة قصوى تلامس حدود الـ 300 كلم / س.
ويُشاع أن السيارة قطعت مضمار النربورجرينج في زمن 7 دقائق وإثنتي عشر ثانية في الزحام، وهو ما يعني أن زمن لفة في أقل من 7 دقائق أمر يمكن الوضول إليه.
