ظهرت أولى الصور الفعلية لطراز شيفرولية سيكر كروس أوفر الجديد كليًا، وهو طراز مُوجه خصيصًا لفئة المستهلكين صغار السن، وسينتمي لقطاع الكروس أوفر مُدمج الحجم، لينافس طرازات شأن نيسان قشقاي، وكيا سبورتاج، وهيونداي توسان.
تأتي شيفرولية سيكر الجديدة كطراز حصري حتى الأن للسوق الصيني، حيث سيتم إنتاجها ضمن مصانع مشروع التعاون المُشترك طويل الأمد بين مجموعتي جنرال موتورز الأمريكية، وسايك الصينية.
التصميم الخارجي غير تقليدي قليلًا خاصة بالنسبة لعلامة شيفرولية، حيث أن مُعظم سيارات شيفرولية في الوقت الحاضر مُملة بعض الشيء، وهو ما يضر بشركة جنرال موتورز في السوق الأكبر على مستوى العالم، لذا فنلاحظ اللمسة الصينية الراغبة في التفرّد واضحة بشكلٍ كبير.
مُقدمة السيارة تتبني نهج مصابيح الإضاءة الرئيسية المُثبتة وسط المصد الأمامي، وأسفل مصباح مُنفصل للإضاءة النهارية LED، مع شبكة تهوية أمامية مقسومة، في إلهام مستعار من ملامح شيفرولية بليزر المجددة المُنطلقة مؤخرًا.
التصميم الخلفي بسيط ولا يُمكننا أن ندعي أنه ثوري، ولكنه ما يزال جيدًا وعصري إلى حدٍ ما، مع لمحة مستعارة من التصميم الخلفي لنيسان جوك، كما سيتم تقديم السيارة بمجموعات مختلفة القياس من العجلات الرياضية تبدأ عند 17 بوصة، وتصل إلى 18 بوصة.
ألبوم صور: شيفرولية سيكر 2023 كروس
حجميًا ستأتي السيارة بطولٍ يصل إلى 4573 مم، مع عرض يبلغ 1823 مم، وإرتفاع 1564 مم، مع قاعدة عجلات بطول 2700 مم، ووزنٍ صافي يصل إلى 1410 كجم، وهو ما يضعها في منطقة وسطى ضمن قطاع الكروس أوفر المُدمج.
داخل المقصورة، يُظهر طراز شيفرولية سيكر 2023 الجديد ملامح عصرية معبأة بالتكنولوجيا، مع تصميم مزدوج الشاشة للوحة القيادة، يضم شاشتين مقاس 10.25 بوصة لكل مِنهما، يميل الجزء الموجود باتجاه السائق عند تسع درجات تقريبًا لتحسين الرؤية.
ويعمل نظام المعلومات والترفيه على نظام تشغيل «Xiaoxue» جديد تمامًا صُمم حصريًا للسوق الصيني، ويدعم تحديثات البرامج عبر الهواء، وإتصال لاسلكي بتطبيقات آبل كار بلاي.
هذا وسيتم تقديم السيارة بحزمة من التجهيزات القياسية التي تشمل مقاعد أمامية قابلة للتعديل كهربائياً ومدفأة ومهواة، مع دعم قابل للتعديل لعضلة القطنية، إضافة إلى لوحة شحن لاسلكية للهواتف، وباب خلفي كهربائي.
يمكن للعملاء أيضًا طلب سيكر مع نظام صوتي رائد مزوّد بخاصية «Tune Dynamic»، والتي تُوّفر “تجربة سمعية جديدة تمامًا لكل من السائق والركاب.
أسفل غطاء المحرك ستعتمد شيفرولية سيكر كروس أوفر الجديدة على محرك مؤلف من أربعة أسطوانات بسعة 1.5 لتر، مزود بشاحن جبري يعاونه على إنتاج قوة مقدارها 180 حصانًا، مع ناقل حركة أوتوماتيكي مزدوج القابض «DCT»، يساعد على دفع السيارة لسرعة قصوى تبلغ 205 كلم / س.
