كشفت ذراع شركة رينو في تركيا الستار رسميًا عن طراز رينو تاليانت السيدان الجديد كلياً والذي يُعتبر النسخة الأكثر وسامة وفخامة من طراز الشركة الاقتصادي بالغ الشعبية رينو لوجان ، حيث ستأتي الطراز الجديد كبديلً لطراز رينو سيمبول في السوق التركي وبعض الأسواق الأخري.
وقد تم بناء رينو تاليانت الجديدة على منصة “CMF-B” وجاءت بهيكل بطول 4396 ملم ، وعرضه 1848 ملم ، مع ارتفاع بلغ 1501 ملم ، وقاعدة عجلات يصل طولها إلى 2649 ملم.
وقد تم تغير مقدمة السيارة بشكل واضح مستلهمةً خطوطها من الشقيقة الوسيمة الأكير رينو ميجان الجديدة ، مع مصابيح أمامية مزينة بأنوار نهارية LED على هيئة حرف C، بالاضافة إلى شبكة تهوية جديدة ، ومصد أمامي جديد.
كذلك شهد التصميم الخلفي للسيارة تحسينات كبيرة برغم بساطتها ساهمت في الارتقاء بملامح السيارة ككل لتضعها في مكانة تختلف قليلاً عن الجيل الأخير من لوجان ، خصوصاً بالمصابيح الخلفية الجديدة الأنيقة.
المقصورة شهدت الجانب الأكبر من تغيرات رينو تاليانت الجديدة ، فهى بتصميم جديد تمامًا للتابلوة ، مع نظام ترفيهي مستحدث ومستلهم من مقصورة طراز رينو كليو ، بالإضافة إلى تحسينات في مستوى التجميع واختيار الخامات المصنعة منها مكونات المقصورة.
وجهزت رينو سيارتها الجديدة بالعديد من أنظمة الأمان الفعّالة مثل نظام مراقبة النقطة العمياء لتفادي الحوادث على الطرقات ، ونظام التعرف على المشاة وتفاديهم ، وبرنامج الحفاظ على الثبات ، فضلاً عن حساسات للضوء والمطر ، وحساسات مسافات أمامية وخلفية ، وأنظمة لتدفئة المقاعد والمقود والمرايا والزجاجين الأمامي والخلفي.
وسيتم طرح رينو تاليانت الجديدة بمحركين اقتصاديين مدارين بالبنزين ، كلاهما مؤلف من ثلاثة أسطوانات بسعة 1.0 لتر ، الأول يولد قوة 65 حصانًا وعزمًا يصل إلى 95 نيوتن / المتر ، واستهلاك متوسط للوقد يبلغ 5.6 لتر / 100 كيلو متر.
وبمساعدة شاحن توربيني يولد المحرك الثاني قوة 90 حصانًا مع عزمًا يبلغ 160 نيوتن / المتر ، واستهلاك متوسط للوقد يبلغ 6.1 لتر / 100 كيلو متر.
وتعمل هذه المحركات مع علبتي تروس ، الأولى يدوية بخمس سرعات ، وأخرى أوتوماتيكية بست سرعات أمامية وستبدأ أسعار السيارة من 204.900 ليرة تركية أو ما يعادل 378.000 جنيهاً مصرياً بسعر العملة اليوم.